谁能超越S级的内饰？唯有奔驰自己

奔驰有不少代表图腾的车型，轿车领域有旗舰奔驰S级，W223这代车型，又将内饰带到了另一个高度。毕竟时代在发展，我们总不能停留在W222车型的古典与优雅之美，而忘却智能化的趋势。而说起跑车领域，奔驰SL亦为很多车迷所称道，尤其是当年它在F1赛场上的英姿。如今，全新一代奔驰SL已经逐渐露出真容，奔驰首先发布了AMG SL车型的内饰官图。不禁让人想到——谁能超越S级的内饰？唯有奔驰自己！

实际上我也正在努力接受W223这代S级的内饰风格，但看到全新AMG SL车型的内饰后，我认为这是目前奔驰最佳的内饰方案，因为它更“融合”，而非完全“颠覆”。从座舱的整体布局来看，它保留了奔驰很多经典的风格。比如中控台如山峦般绵延起伏的线条，全液晶仪表也并未使用开放式的造型。当然，大屏肯定是全新一代车型必不可少的元素，但我们也很乐意看到奔驰对于经典能有所保留。

首先可以注意到11.9英寸的中控触屏，跟W223这代S级很相似，只不过全新AMG SL车型采用的是悬浮式的中控屏设计，可以根据需求自由调节垂直角度，这样能避免阳光反射。车机系统方面，新车会采用最新一代的MBUX信息娱乐交互系统。环绕于中控屏周围的装饰件也相当战斗，因为造型很像战斗机进气口，金属材质也进一步提升了内饰质感。

此外，我们还能看到经典的柏林之声扬声器外罩以及泛着幽幽蓝光的氛围灯。当然，按照奔驰全新的内饰设计理念，相信全新AMG SL车型的内饰氛围灯很可能也会变得更加“聪明”。

全液晶仪表尺寸达到12.3英寸，而且采用了造型非常独特的遮阳板。这块显示屏用了经典的平面玻璃内凹式设计，同时配有3D景深视觉功能，科技感极强，同时也保留了一些经典跑车的格调。方向盘采用了AMG最新样式的多功能运动造型，按键方面还加入了底盘动态调整、驾驶模式旋钮，战斗属性得到进一步提升。

全新AMG SL车型代号R232，是自1989年R129这代车型以来，首次回归2+2座椅布局。当然，这类跑车的后座对成年人来说是一种折磨，但对于SL这种不那么极致的跑车来说，多两张座椅也并没什么不好。

奔驰这次先发布了全新AMG SL车型的内饰官图，外观部分还处于谍照状态。不过，大体的设计风格已经基本展露。新车依旧采用软顶敞篷机构，而且具备长前悬短后悬的车身风格，配合车顶轮廓显得格外优雅。这也是SL最吸引人的地方，不像AMG GT那般锋芒毕露。当然，作为AMG车型，所以像直瀑式格栅以及大尺寸的进气开口都会有，毕竟要上大排量V8。

动力部分，全新AMG SL车型可能会分为四个等级。据此前的消息，SL 43或许会作为入门车型，提供3.0T直列六缸涡轮增压引擎，预计最大功率达到440马力；更高一级是SL 53，最大功率为529马力；接下来是SL 63，搭载4.0T V8引擎，最大功率达到616马力；最强的型号是SL 73e，将在V8引擎的基础上，加上一套电机来组成插电混合动力系统，最大功率有望达到810马力。

鹏友说：

据了解，新车有望在2021年底正式亮相。不过，全新一代SL车型由AMG团队负责开发，所以不会有普通版本的车型，这样价格嘛......自然低不了。当然，熟悉SL的朋友应该知道，最初的300SL就是为赛道而生，性能才是它的“初心”。只不过，软顶敞篷+4座的设计，让它多了几分浪漫，少了些许暴烈。看来，“XX收割机”稳了。