全新奥迪RS3实车亮相，2.5T+RS扭矩分配器，零百加速3.8秒

近日，奥迪官方公布了全新一代RS3的实车照片和详细的产品信息，在大家最关心的动力方面，新车将搭载2.5T直列五缸涡轮增压发动机，最大输出功率为400马力，峰值扭矩为500牛米，并首次配备RS扭矩分配器，零百加速只需3.8秒。新车提供Sportback（两厢）和Sedan（三厢）两种车型版本，并于2021年7月中旬开始在欧洲接受预定。

外观激进运动，钢炮范儿十足

从实车照片看，全新一代奥迪RS3的造型设计要比普通的A3车型更加激进运动，正面宽大的 RS 保险杠、犀利的LED大灯、熏黑设计的蜂窝状格栅和大型进气口为这款紧凑型轿跑车赋予了强悍的视觉冲击力。

从侧面看，我们发现新车前轮眉后方还设计了一个通常只有超跑才会有的出风口，非常引人注目。与之前的车型相比，前轮距加宽了33毫米。标配19英寸轮毂，并首次采用倍耐力P Zero “Trofeo R”性能半光面轮胎。新车标配新开发的大尺寸六活塞钢制制动器，以控制五缸发动机的动力。此外，前轮可选配380 x 38 mm的陶瓷制动系统，共有灰色、红色、蓝色三种制动卡钳可选。

尾部设计最大看点，当属与前格栅呼应的蜂窝状后保险杠，下方集成了扩散器，并配备了两个奥迪RS专属的大尺寸椭圆形排气，值得注意的是，全新一代奥迪RS3的排气系统首次配备了支持中间位置的全可变襟翼控制系统，从而进一步拓宽了声音特性，更显运动激情，堪称赛车运动风格的点睛之笔。

赛车风格内饰，激发你的驾驶欲望

在内饰方面，新车也处处彰显着RS元素。标配三辐式带换挡拨片的RS Sport多功能平底方向盘和RS真皮运动座椅。并采用12.3 英寸的虚拟仪表，它以条形图的形式显示转速，并以百分比形式显示功率和扭矩，此外，包括加速度、单圈时间和0-100公里/小时、0-200 公里/小时加速等信息也都可以显示。

手动换挡模式下，RS特定的闪烁换档指示灯将转速显示从绿色变为黄色再变为红色，闪烁方式与赛车运动中使用的相同，以指示换档的理想时间。此外，新一代奥迪 RS 3 还首次配备了平视显示器，可将相关信息投射到驾驶员直接视线中的挡风玻璃上。中控10.1英寸的触摸显示屏还可以显示冷却液、发动机和变速箱油温以及轮胎压力等信息。

 2.5T直列五缸，400匹马力，配RS扭矩分配器，可漂移

动力方面，全新一代奥迪RS3搭载的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，曾连续九次荣获“年度国际发动机”大奖。这台明星机型采用独特的 1-2-4-5-3 点火顺序，能够爆发出非常线性的发动机轰鸣声。最大输出功率为294千瓦 (400匹马力)，在2,250-5,600 rpm的转速区间内，便可爆发出500牛米的峰值扭矩，与之匹配的是7速双离合变速器，从0加速到100公里/小时仅需3.8秒，最高时速可达290公里/小时。

此外，全新一代RS3还是奥迪有史以来第一款配备 RS 扭矩分配器的车型，该扭矩分配器可在后轮之间可变地分配扭矩。能够将100%的扭矩传输给单一后轮，实现更加精准的动力分配，从而很好地抑制转向不足。在左侧弯道中，它将驱动扭矩传递到右后轮，在右侧弯道中传递到左后轮，直行时则同时传递到两个车轮，以提升车辆的稳定性和灵活性，而在RS Torque Rear 模式下，扭矩分配器还将允许车辆在一定的可控范围内进行漂移。这些模式可以通过奥迪驾驶模式选项进行调节，该系统提供舒适、自动、动态、RS个性化和效率共计五中模式。

据悉，全新一代奥迪RS 3 Sportback和RS 3 Sedan将于2021年7月中旬开始在欧洲接受预定。最终上市时间将在今年秋季。其中奥迪RS 3 Sportback两厢运动轿跑车的基本价格定为 60,000欧元（折合人民币约45.8万元），而 奥迪RS 3 Sedan三厢轿车的基本标价为62,000 欧元（折合人民币约47.3万元）。最终引入国内的时间和具体售价，目前都还没有确切消息，只能拭目以待。