近日,阿斯顿·马丁高管称Vantage与DB11的继任车型将为纯电动车型,预计最早将于2025年正式亮相。
阿斯顿马丁此前曾经发布过品牌未来的电动化计划,到2025年,旗下所有的量产车以纯电或混动的形式实现电动化;到2030年,旗下50%的量产车实现纯电动化,45%实现混动化,剩下仅5%为针对赛道的内燃机赛车。
而这次发布的信息更具体了,阿斯顿马丁CEO表示,旗下Vantage与DB11的继任者将直接步入纯电动领域,不会折中先采用混动车型。其中一款将作为阿斯顿马丁旗下首台纯电动车型于2025年亮相。
对于电动化的零配件和技术来源,阿斯顿·马丁表示将通过与奔驰合作来进行定制,这些纯电动车型最高续航里程预计将达到约600km。
值得注意的是,阿斯顿马丁此前刚刚发布混动超级跑车Valhalla的量产版车型,它那中置的4.0T双涡轮增压V8发动机也正是来自于AMG,搭配双电机之后综合输出950马力,峰值扭矩达到了1000牛米。
诚然,没有任何一个汽车品牌逃得过电动化时代的浪潮,无论你的历史底蕴再悠久,赛道基因再强大。那么我们能做的,就是享受当下,拥抱未来!
从车展到“科技公园”:吉利在成都玩出不一样的浪漫
极狐T1亮相2025成都车展,6.88-9.38万预售享三重礼,两小时订单破11068台,2770mm轴距+极净座舱+L2辅助驾控适配年轻需求。
来自奥迪的硬件调教与颜值设计,还有中式三电,智联,性价比。如此强劲的中西合璧,再加上给力的价格,这十分香啊!
今年28届成都车展上,奔驰、宝马、奥迪三大传统豪车品牌如约齐聚一堂,携众多智能纯电车型亮相,包括奔驰全新纯电CLA、上汽奥迪的纯电新品牌AUDI及其首款豪华轿跑E5 Sportback等,在智能化“新豪华”赛道上加速迭代升级。
再创历史新高!岚图汽车8月交付13505辆 同比增长119% 即将赴港上市凸显高成长潜力
去年的冷门展台,今年直接摆烂,不来了。今年的成都车展连豪车馆都没了,究竟有哪些品牌没来,原本买这些车型的客户,现在都去了哪些展台呢?走,我们今年的成都车展看一看。
小米汽车在微博上宣布,在 2025 年 8 月继续出货突破 30000 辆。
没点胆量不敢上车!腾势N9鱼钩测试!140km/h猛打方向居然不侧翻
新豪华体验再升级 问界全系产品阵容强势亮相成都车展
前几天,杭州太虚湖假日酒店那叫一个热闹!“领航加推,致敬全球150万份热爱——元UP上市品鉴会杭州站”在这儿火热开场。这不只是元UP第一次在杭州闪亮登场,更意味着比亚迪元家族靠着全球150万用户的信任,又给年轻市场投下一枚“潮流炸弹”!现场迪粉和媒体朋友们一起,见证了智能电动时代......
广州暂停汽车“置换更新”政策,车企比拼内功的时候到了!
凯翼汽车11周年:拾月Mate周年版开启品牌发展新篇章
比亚迪8月OTA大升级:DiLink智能座舱再掀科技狂潮
9月1日,根据特斯拉官网显示,中国大陆地区Model 3长续航后轮驱动版价格调整,售价下调至25.95万元,相比此前的价格降价1万元。
成都车展“包管”的比亚迪总是能带来新惊喜
王传福变“墨镜老王”,为方程豹车主交车,以用户为中心,把卖车就当做是交朋友,交付的不止是产品,交付的是车企和消费者之间的信任和温度。
#2025成都车展# 100秒带你逛完比亚迪专馆内外场!位于9号馆!这一刻,“科技智敬梦想”具象化了!
将米奇妙妙屋搬进精灵#1, 京城遇见smart米奇限定艺术车。
全场景实测比亚迪天神之眼B,120万+用户数据打底确实有说法!
方向盘搓冒烟都不侧翻!腾势N9如何完成极速鱼钩测试?技术过硬?