坦克300环青海Day2：体验水天一线的“双湖”，小柴旦救援BJ40！

昨天在领略了塔尔寺的人文、贵德地质公园红色的丹霞地貌、黄河清的神奇、青海湖的壮丽之后，今日我们的行程为茶卡-尕海盐湖-可鲁克湖-小柴旦-大柴旦镇。同时，我们也会开出了自己的拍摄车BJ40，将在小柴旦湖冲沙越野，大家请继续往下看！

出发尕海盐湖：水天一线配凉亭，挺有意境！

从茶卡镇出发之后，我们直接前往尕海盐湖。

其实说到尕海盐湖这个地方，我们去的时候还没有弄成景区。

所以整个地方是不收费的。

在此基础之上，这个地方因为没有收费，所以并没有进行管制。

所以在进入景区的时候，有一片死水，味道还是挺臭的。值得一提的是，在主干道下小路的时候，是一段比较破的烂路，有很多馒头坑以及泥泞。

但是坦克300和BJ40基本上都是开着两驱在走，均没有出现打滑或者陷车的情况，所以开硬派越野车的快乐，还是挺不错的。

到达之后，满是泥巴的轮胎，还是比较有感觉的。

随即站上去拍了两张照片，越野车就是这种脏的状态，才好看。

尕海盐湖，这个地方的景色如果做一个总结的话。

就是那种水天一线的感觉。

然后在这种景色下呢，又有一些经幡和凉亭。

所以整体看起来，不仅景色不错，整个意境也是比较有格调的。

最后PO几张我给我们摄影师拍的图。

他说我把他拍成了忍者神龟，你们觉得是吗？

你可别说，这个无人机的背包，真的就是挺重的。

内容制作不易，各位观众姥爷点个赞呗。

打卡可鲁克湖景区：骑小黄车，喂海鸥！

在打卡了尕海盐湖之后呢，我们直接出发前往下一个目的地——可鲁克湖。

到达景区门口的时候，说实话正儿八经是有点寒碜的。

一开始我们都不想进去，但是来都来了，不是有句话说的好吗？“来都来了，进去呗”。

但是进去之后，还是挺不一样的，有点东西。

总结一下这个景区玩儿的点。

第一个是可以租电瓶车骑，第二个就是可以投食海鸥。

整体的可玩性还是不错的。

并且风景也是属于那种水天一线的感觉。

这个相较于尕海盐湖那个景区，水平面的感觉会更加到位。

在此基础之上呢，这边的海鸥是真的很多。

并不是那种你等着海鸥过来吃。

而是一群海鸥围着你争夺你手里面的食物。

也说明这边的生态环境，比较好，这一点也是很不错的。

再自恋一下，来点摄影师给我拍的照片。

冲沙小柴旦湖：BJ40陷车，坦克300拖车！

出了可鲁克湖之后呢，我们的下一个目的地就是小柴旦湖。

你们肯定很好奇，我们是怎么把车开进去的？其实也算作一个攻略吧。

这个地方，你可以发现在你走环线的时候基本上就是有铁丝网拦着的。

但是当你导航前往小柴旦湖观景台的时候，你会路过一片地没有拦。

这个时候呢，就可以把车开进去了。

并且也有车辙压出来的路，所谓世界上本来没有路，走的人多了自然就有了路。

在此基础之上呢，这里的沙地还是相较而言比较松软的。

所以我们开着坦克300和我们的拍摄车BJ40进行了PK。

两台车在里面可以说玩儿得是不亦乐乎。

但是有一点，大家一定要注意。

在路面上的沙堆和植被，一定不要去践踏。

第一个是保护环境，第二个就是保护自己的悬挂。

两台车，基本上开的都是4H模式，就可以胜任这样的路段。

选择好路线，问题也是不大的。

并且景色，也是非常不错的。

讲个笑话，在开始玩儿的时候，我和我们驾驶拍摄车的司机在聊。

等会儿你陷车了，你请我吃饭。

我陷车了，我请你吃饭。

一开始两个人都没有陷车。

但是在后面的时候，BJ40想去走更难的路段。

沿着湖边一路向前，结果走到了一片沼泽地里面。

这个时候，就要我坦克300去拖车了。

而这个时候呢，我当时就的感觉就是坦克300的驾驶视野真的不算太好。

也可能是这是我才拿到这台车的第二天，不是特别的熟悉。

特别是右前方的位置，盲区是最大的。

这也是这种车型的弊端了。

因为当时右边是沼泽地，左边是植被。

本着保护环境的原则，我也是一点一点蹭过去的。

这个还是比较尴尬的。

拖出来之后呢，港子哥也是表示请我吃一顿正宗安徽牛肉板面。

写在最后

最后我们入住到了大柴旦镇，对今天的行程做一个小小的总结吧。也算的上咱们出发西北长测的第一次冲沙越野，在小柴旦湖的时候全程都是开的4H模式冲沙的。然后并没有出现网上那些人所说的分动箱故障、发动机过热等情况。当然也可能是因为，我们这次的强度并不是很大。

而唯一的遗憾可能就是，这次体验到的驾驶视野盲区，还是挺大的。这个可能也是我们开这台车开得不久，之后可能就好了。记得关注我们，咱们明天见！