2021年7月24日,启辰星新增车型星享事成版正式上市,新车官方指导价为13.36万元。由于只是新增车型,因此在设计方面与在售车型保持一致,主要在于配置方面的调整,亮点在于将此前顶配车型专属的女王副驾进行下放,花更少的钱就可以让最爱的她享受到女王般的待遇。
启辰星出自启辰自己的VSA智能模块化架构,而得益于背靠雷诺-日产-三菱联盟这棵“大树”,启辰的这个全新架构拥有比较成熟的技术和供应商体系。据资料显示,该架构涵盖紧凑型、中大型以及纯电动三个平台,因此可想而知,在未来,会更多的启辰新车型诞生于VSA架构。
启辰星定位紧凑级SUV,采用混元美学设计,整体造型宽厚有力,同时V-Galaxy星空家族前脸也打造出了颇具辨识度的车头设计,星享事成版则延续了这一设计语言。
车身尺寸方面,启辰星与大家熟知的长安CS75 PLUS相差无几,比哈弗H6要稍大一些,不 过轴距比这两款车都要长一些。
内饰方面,启辰星营造出当下比较流行的简洁范儿与科技感结合的感觉,15.6英寸的竖置中控大屏不仅是视觉焦点,同时也承担了车内大多数信息显示与操作,并且科技感的展现也少不了它的功劳。当然,全液晶仪表和电子挡杆也是科技感内饰必不可少的配置。
全新的星享事成版保留了这些设计,同时中控台、门板、座椅等处采用了大面积白色皮革包 裹,加上精致的缝线,在体现豪华感的同时,白色也更显尊贵和纯洁之感,你的“女王”一定会爱上这样的车厢氛围。
车机方面,星享事成版内置启辰智联系统4.0,智能化表现满足用户的需求,并且还对智能语音系统进行了升级,不仅支持多区语音识别,还能实现粤语交互,实用性更强。
在文章一开始也提到了,此次星享事成版最大的亮点就是将此前顶配专属的女王副驾座椅进行了下放。该座椅带有护颈航空头枕、腰托和腿托,以及10向电动调节和座椅按摩等丰富的功能和调节选项,为副驾乘客带来更舒适、更安全的享受。也许带她来坐一下女王副驾,她就会爱上这种感觉。
动力方面,启辰星星享事成版搭载1.5T发动机,并有48V轻混系统加持,最大功率140kW,最大扭矩260Nm,在保证动力输出的同时,还有着低至6.1L/100km的油耗。
总结
启辰星各方面表现都比较成熟,同时星享事成版还降低了女王副驾的准入门槛,为用户带来了更实惠的选择,新车的到来,有望使启辰星车系吸引更多关注。
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