日前,我们从相关渠道获得了2022款 长安CS75 PLUS的官图,作为中期改款车型,新车针对外形进行调整,预计最快8月底或9月初上市。新车的前格栅进行了调整,内部采用交织网状布局,黑化处理后带来较强的视觉冲击力。两侧进气口造型非常夸张,内部加入横置Y型镀铬条点缀,有效提升了前脸的运动氛围。侧身采用溜背造型,熏黑的车窗打造出悬浮式车顶的效果。轮毂样式进行了重新设计,造型更加精致。尾部整体造型比较简约,尾灯采用凤凰火焰设计,点亮后很有辨识度。
内饰大量运用红色元素点缀,采用平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,并且中控屏明显向驾驶员一侧倾斜,方便行车操作。动力方面,新车换装了代号为JL473ZQ7的1.5T发动机,最大功率为138kW。
上海车展打卡深蓝S09,实车比图片好看多了,5.2米的车长,3.1米的轴距,妥妥的大六座旗舰SUV,全系搭载华为智能生态,好看好开又智能。现在,跟随我的镜头一起看看吧!
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总的来说,无论是科技配置,还是续航表现,我觉得这款车在同级车型中,都有着不错的竞争力,说实话,同样的购车预算,你买其它,真不如买它,那对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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本次上海国际车展零跑B01进行了全球首秀,作为和B10都是全球车型了来说,它的首要任务就是在15万这个级别当中摆脱“网”感,所以这个视频带你一起解析零跑B01如何拒绝“网”感,不做“网”隐少年的!
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