云鉴赏第二代GS8，广汽传祺能否重回中大型SUV市场第一？

近期，编辑有幸受广汽传祺邀请，线上观看了第二代GS8造型品鉴会。

传祺GS8，想必大家都不陌生，它是广汽传祺品牌于2016年11月正式推向市场的首款中大型SUV。2017年3、4月该车型销量达到顶峰：分别售出10032、10024辆，超越过汉兰达，夺得中大型SUV市场销冠，堪称中国品牌冲击20万元以上市场的代表作。

在2016年尾，如果有人询问我推荐什么中大型SUV，我会毫不犹豫地说出GS8。GS8之于当时的我，犹如三系之于宝马——终究是逃不过。

十分可惜的是，碍于种种原因，2018年中期开始GS8销量逐渐下滑，到2021年5、6月已跌破千辆，分别售出870、931辆，不敌同期新势力理想ONE和蔚来ES8等。

这种销量下滑让我在后期推荐GS8的工作也越来越困难，倒不是GS8产品力不如对手，而是关注GS8消费者越来越少了，在说出GS8之前，我必须铺垫半个小时的推荐理由分析，才能使对方不太诧异。而成年人之间的默契是：如果对方不知道、不清楚，或许并不是他真的不知，而是他对此不感兴趣。

最后关于广汽传祺GS8为何无法长久坚挺于市场的原因分析有很多，大致是：合资中大型SUV降价、自主品牌向上（领克、WEY、比亚迪、红旗，甚至是哈弗系列）碾压了其生存空间（外因）、自身传播存在诸多问题，导致销量下滑（内因）、产品迭代速度慢，后期产品力竞争不足，但不降价（内因）等。

编辑认为大概是以上多重因素相互作用下的结果，但既定事实是，上市5年的额老款GS8确实卖不动了。现在，消费者希望都放在了即将亮相的第二代GS8上。

2021年7月初期，编辑便得知广汽传祺将在7月末举办第二代GS8造型品鉴会的计划，这是我这位汽车圈排名三位数开外不知名编辑，时隔多年再次近距离审视这台车的绝佳时机。

7月中期，编辑如愿收到广汽传祺第二代GS8造型线上品鉴会邀请函。虽然参加过很多线上发布会（上市、预售价格发布、战略发布等），但确实很难脑补如何在线上，透过厚厚的镜头去鉴赏一台车的外型设计。乔碧萝殿下曾用镜头给我上过一课，那就是不要太相信屏幕后面的世界。但考虑到，河南同胞遭遇大雨考验，广州疫情刚刚平复，广汽传祺要在此时举办一场大规模线下鉴赏会属实为难，尝试一下，也未尝不可。

2021年7月23日晚上7点30分，鉴赏第二代GS8直播正式开始，早早守候在直播间前的我开始认真起来：不放过一个镜头，看细节，听理念。

但接下来几分钟，发生的一幕是这样的……

包括我在内的众多线上媒体都向活动方反映：“听不清。”虽然台上的领导在热情的讲演，领导背后的大屏幕轮番切换着华丽的造型设计图，但是屏幕前我们，像是从事情报工作的间谍，试图从手机喇叭中传出来的，断断续续的声音中拼接出一些有效的信息来。

这些信息大概是：

1.设计趋势：科技工业美学“科技工业美学”概念的诞生与汽车工业的发展息息相关。据广汽传祺介绍：“汽车造型历经“马车时代”、“艺术化时代”、“T型车时代”、“流线型时代”和“现代派”的发展，迈入了全新时代。现在，随着汽车制造工业发展，材料、冲压工艺、精密棱线切割技术的不断进步，汽车产业提供给设计师更多创作自由，可以创造出具有数字化特点的复杂曲面。由此，汽车设计不再只是一个形体设计，灯光也不仅仅是照明功能，它能跟人产生更多交互，借助不同的科技交互手段，为车赋予更多的个性。”

2.设计语言：“星钻菱影”对于该设计语言名称，广汽传祺研究院副院长兼概念与造型设计中心主任的张帆表示：“读起来虽然有些拗口，但确实能具体形象的阐述该车型的设计初衷。”

星钻菱影，着重和突出表现数字化的科技感，强调工业的厚重，构建出一种新的设计语言，这种设计风格将会在广汽传祺接下来一系列车型上使用。

3.细节亮点：首先是尺寸比第一代大了一圈，整车长度增至4980mm，轴距增大120mm至2920mm，车身宽度增加40mm至1950mm。

整车比例是车身尺寸4980mm*1950mm*1780mm，轴距2920mm，比例姿态更加气宇轩昂

配色方面新增了墨玺绿全新配色：展现独属于科技工业美学的新豪华。

大灯采用了“征服之眼”设计语言，在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上，大灯进行了创新，开合式设计令人耳目一新。

尾灯采用了“红钻”设计语言，兼具立体感与实用性（灵感来源于由六边形、菱形等几何元素构造成的水晶质感极强透明立体装置）。

除此之外，新车将针对燃油版和混动版推出不同的格栅造型：分别为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅。

燃油版车型将搭载展威翼格栅

混动车型将搭载龙鳞翼格栅

4.最后是彩蛋环节，据广汽传祺介绍：“新车将提供燃油版和混动版两种车型，也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型，满足用户对动力系统的不同需求。”

燃油版：搭载2.0T GDI+爱信8AT动力总成，2.0T GDI发动机性能出众，匹配全新爱信8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩提升到了400N·m。

混动版：将搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，动力和扭矩参数未知。

5.该车型将在第四季度上市。

以上是该发布会的所有重点信息，不得不说第二代GS8设计理念新潮，线上观感也十分出众，加之丰田混动系统的加持，完全具备成为爆款的潜力。

从传播角度看，直播评鉴会属实可以满足对外型鉴赏的基础需求，但直播卡顿导致不少观众中途流失，十分可惜。

在直播结束后一段时间，广汽传祺还在询问编辑关于这款车型在竞品车型、传播口号、传播策略三方面的建议。

这意味着，广汽传祺非常重视市场的看法，以期望打造出爆款产品。但从其询问的几个问题能看出，广汽传祺或许有几分不自信。市场如战场，已经开打了，对手是谁？它有什么底牌？如何鼓舞士气？以及自己的出兵策略，都该胸有成竹。

从市场层面来看，汽车市场正在发生巨变，汽车OEM正在从产品制造商向用户服务商转变，用户购车从基本的一次性买断交通属性产品，变为了获得该厂家在用车全生命周期的可靠服务。

从消费者购买心理来看，人生在获得基础物质需求的之后，满足精神需求是重要的，普通消费者正在从产品消费变为价值观消费，即消费定义自我。

一个鲜活的案例是，鸿星尔克的质量也许敌不过阿迪达斯，但鸿星尔克在灾情中的做法生动阐述了什么是“苟利国家生死以、岂因福祸避趋之。”这符合所有爱国者的主张。为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪，大家肯定会支持这样的企业。

基于此编辑认为，未来出现爆款产品的企业一定具备以产品为基础，全生命周期服务用户为保障的能力。除此之外，企业还需要加大价值观传播，树立起鲜明的品牌形象。

如今再回头看，广汽传祺GS8虽然已上市销售5年，但市场上还没有一句属于它的Slogan。参考，有路就有丰田车（汉兰达）、创造理想的家，创造幸福的家（理想ONE）、服务用户（蔚来）、纵享越野（哈弗H9）等。广汽传祺需要加把劲了，不但要让消费者看到它即将从新（第二代）开始，而且还要让消费者明白它为何而来。