最近,以鸿星尔克为代表的国货产品,再一次掀起了消费者对国潮的追捧。尤其是它价廉物美、乐于奉献等鲜明的品牌品质,让其成为了当之无愧的国货之光。回到汽车圈,也有那么一款车堪当此殊荣,常年稳居SUV市场的销冠,堪称国民“神车”,它就是哈弗H6。而今天,《车壹圈》也在魔幻8D城市试驾了哈弗H6国潮版车型。下面,就跟圈哥一起来看看哈弗H6国潮版将带给消费者哪些惊喜呢?
外观大气且耐看
在讲动态试驾感受之前,圈哥先带大家简单回顾一下哈弗H6国潮版的外观设计。实话实话,哈弗H6国潮版在个性化方面差了点意思,但得益于东方文化与力量美学相融合,整车看上去非常大气且耐看,这样的设计风格显然是为了更好的迎合大众的审美需求。
首先,我们来看前脸。大尺寸的进气格栅,内部辅之以几条粗壮的镀铬饰条进行点缀,看上去非常大气。两侧犀利的LED智能大灯以及运动的前保险杠,无疑进一步提升了前脸的视觉冲击力。
其次,车身侧面则是饱满、匀称设计,简约的腰线设计搭配造型独特的轮毂,看上去更加协调。最后,尾部采用了横贯式尾灯设计,在提升车尾辨识度的同时,也显得更加有层次感。本次圈哥试驾的是瑞雪白车型,消费者也可选择锦鲤红、丹霞橙等极具国风范儿的车身配色。
空间表现超预期
在中国消费者关心的空间方面,哈弗H6国潮版的表现也是相当给力。该车的长宽高分别为4645/1860/1720mm,轴距为2680mm,仅从车身尺寸来看话,这样的身板在同级中处于中等偏上的水平,毕竟像CR-V等热销合资SUV的轴距,也差不多在这个水平。
从实际体验来看,身高1.75米的圈哥,当前排调整到一个合适的位置时,圈哥坐在后排,腿部空间依旧有2拳多一些,头部空间还有一拳有余,再配合软硬适中的座椅,舒适度还不错。此外,后排纯平的地台、后排出风口、两个USB接口等设计,也都是有效解决消费者用车的刚需。
内饰有质感,功能配置多
哈弗H6国潮版的内饰设计还是比较简约,中控台采用的是以驾驶者为中心的设计,这也是目前比较流行的设计风格。这对于驾驶者来说,操作起来更加方便。中央出风口以及下方的空调控制区域等设计,也都属于比较常规的设计。有意思的是,中控台下方还采用了粼波超感炫彩饰板,看上去非常有意思。
当然,中控大屏也是必备的。该车搭载了一块12.3寸悬浮式液晶屏,并搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态。从实际体验来看,语音唤醒速度非常之快,但屏幕切换的流畅度有待提升。像车载微信、爱奇艺、抖音、全民K歌等热门应用也没有落下。值得一提的是,该车还支持整车FOTA技术升级。
此外,全场景L2级智能驾驶辅助系统、360°全景高清环式摄像头、全自动泊车等实用性配置也都给配备。可以说,哈弗H6国潮版把消费者的用车诉求考虑得相当到位。更懂中国消费者的需求,才能算得上国货。
动力家用完全足够
哈弗H6国潮版提供了1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,而本次圈哥试驾的则是一台1.5T版本的车型。该发动机的最大功率可达124kW,最大扭矩为285N·m,与之匹配的是7DCT变速箱。
从实际驾驶感受来看,该车的方向盘手感偏轻,对于日常代步来说,还是很不错的,女生也能轻松驾驭。轻踩油门,发动机的动力响应还算比较积极,中后段的的输出稍微有点疲软。而7DCT变速箱正常开起来之后,换挡的平顺性还是很不错,不会有违和感。
对于悬挂的表现,南山的路确实是一个检验车辆的好地方。在面对路面细小的颠簸时,车辆过滤得还是非常到位。在面对比较大的坑以及减速带时,传递到车内的不舒适感有点明显,但也在接受范围内。此外,整车的NVH表现在圈哥看来,还是很不错的,尤其是对于发动机噪声的处理很到位。总的来看,作为一辆家用车来看的话,这样的动力表现还是挺不错的。
《车壹圈》认为,作为一辆10万元级的SUV,哈弗H6国潮版很好的诠释的“国潮”这个概念,即物美价廉。无论是大气耐看的外观设计,还是充裕的空间表现,或是丰富实用的配置,亦或是够用的动力输出,产品力是消费者可以真实感知到的,把它比一款消费者的“刚需”产品也不为过,堪称同价位的“水桶”车型。也正是如此,哈弗H6国潮版也与第三代哈弗H6很好的形成了市场互补,持续巩固了哈弗H6在SUV市场的领导地位。最后,给你10万元左右的预算,你会选择哈弗H6国潮版么?欢迎评论区留言讨论。
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