“六边形战士”—2021款欧尚X7

现在国产品牌是越来越喜欢用越级的产品力来进行降维打击，不可否认的是这样做取得的效果是显著的，今天要给大家分享的这台2021款长安欧尚X7就是这么一台在紧凑级SUV中有着越级实力的全能“六边形战士”。

精致的外表

欧尚X7前脸采用了辨识度非常高的六边形大尺寸进气格栅，中网的波纹颇有几分湖面波光粼粼的大气感，更显别致。两侧的凌厉LED大灯组与前格栅相融合，同时配合前包围两侧“C”型獠牙式的造型，给前脸增添几分气势。除此之外，全系车型均采用LED光源照明，并配有大灯高度可调及大灯延时关闭功能，哪怕你只是买个最低配，“心灵的窗户”也能给到你最大限度的安全保障。一条细长镀铬饰条串起云鹰LOGO悬挂于格栅上方，雄鹰展翅翱翔在湖面之上的画面立刻在眼前浮现。 

侧面来看，一条硬朗的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯处，拉长车身视觉效果；车身1.08黄金高宽比也使得这台紧凑级SUV看起来与昂科威这样的中型SUV相差无几。

车窗处B/C/D柱均进行熏黑处理，Geeker版和人脸识别全自动泊车太空逍遥版在B柱处还有人脸识别功能，上车后再进行一次人脸识别你就可以直接把它开走，这你受得了吗。另外高配车型20寸的轮毂在这个级别真的很“大”，能够给你多一份稳重。

车尾部分，从车顶末端延伸出一个小型的扰流板，让这台车尾部看起来时尚感满满；两侧尾灯也采用了熏黑式的灯罩，中间的装饰条连接两侧尾灯并与之融合，形成一体式的造型，提升车尾视觉宽度；后包围下方采用银色的后护板，并搭配双边共两出的排气，层次鲜明。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，车身尺寸在长度和轴距上与哈弗H6、比亚迪宋Pro相比欧尚X7会有明显的优势。

丰富的内在

内饰上，欧尚X7抛弃掉粗糙的低廉材质，中控上选用大面积的软材质覆盖，拼接黑色拉丝状织物材质，带来不错的触感同时层次分明，并且它的内饰处理是非常精细的，严丝合缝。方向盘采用时下流行的平底设计，使用了真皮材质进行包裹，触感较为细腻。

10.25英寸的中控屏设计让人有些惊喜，它是和饰板嵌套在一起的，同时中控面板还采用不同材质来起到一个层次感的效果，相比平铺直叙，这样的手法明显更讨喜。这套车机系统不论是手动操作还是语音控制，其使用流畅度保证不会让你感到膈应，只有两个字“丝滑”。此外，这套系统支持导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网及OTA升级等等，也是非常符合当下的一个主流水平。10.25英寸液晶仪表盘清晰度非常精细，可显示油耗、时速、胎压等行车信息，同时还内置行车记录仪，这也省去了后期加装的麻烦。

越级表现可不仅仅是外观而已，它的配置才是真正越级的实力。

一键泊车系统对于新手而言，它能够轻松解决掉外出用车最大的烦恼之一。这台车还带360°全景影像，在这个级别能找到这个配置的车还真没几个，并且它的画面几乎没有迟滞，成熟的系统确实让人佩服。此外，它的千里眼模式可以通过手机可以实时查看车四周的状态，实用的点来了，当你在一个巨大的地库里找不到自己车的情况下，这个时候打开APP就能查看四周的环境以及参考物，这样就能快速找到你的车所在的位置了。你以为这就结束了？我还给大家找到了一个非常有趣的点，这台车是支持手势控制的，在方向盘中间正对液晶仪表比一个OK的手势，它就能自动开启运动模式，“没想到吧，还能这样玩儿”。

座椅方面，坐垫的填充饱满且非常柔软；什么主/副驾驶电动调节、前排座椅加热、通风及驾驶位电动记忆功能“拿来吧你”，怎样舒适，厂家就给你怎样配置。有一说一，同级别在这个价位有这样配置的屈指可数。前面提到这台车的尺寸也是越级的表现，所以欧尚X7后排空间绝对能够给你惊喜，平整的地板，宽敞到能够半躺的空间，相信我你坐上去的时候嘴巴一定是张开的，“啊”！

轻松驾驭的动力

动力方面，欧尚X7搭载蓝鲸1.5T发动机，曾获得“中国心”十佳全铝发动机称号，其最大功率为178马力，最大扭矩为265N·m，在1450转的时候就能够迸发出最大扭矩；多的不说，就账面数据来看动力超过哈弗H6的1.5T发动机和吉利博越1.8T发动机。实际感受是这台车动力来得是比较线性的，这样的设定与它家用代步的定位非常契合，舒适至上。7速湿式双离合变速箱工作起来可以说是兢兢业业，它的平顺性调校令人感到惊喜，甚至做到了一点AT变速箱的那种感觉，所以整体加速就是一种听话、畅快的感觉；此外，双离合变速箱还有一个优点是传动效率比较高，由此受益的当然是燃油经济性了。

前麦弗逊后多连杆独立后悬架是紧凑型SUV里面的主流配置，整体感受上悬架调校是偏软的，当你通过一些小的起伏路段时，它会有上下轻微浮动的感受；而对于路面大部分的震动悬架都能处理的比较干净，再有柔软的座椅加持，你能感受到的只剩下舒适感。

最后

在我看来欧尚X7这款车在10万级别的紧凑级SUV市场里还是非常有竞争力，丰富的配置、强劲的动力、较低的油耗，以及越级的乘坐空间，样样可都算得上杀手锏，加上制造和生产均与长安汽车采用统一的平台，“还要啥自行车”。