红旗,相信在每一位中国人心中都拥有一个特殊的地位,这离不开红旗从诞生伊始,便作为国家领导人以及国家重大活动的国事用车。红旗,不仅是中国的一个著名品牌,更是一种情怀,更承载着整个民族的情感。
2018年1月,新红旗品牌战略正式发布,让红旗品牌紧跟新时代发展步伐并换发出新的活力,促进红旗完成从“国车”到“国民车”的蜕变。目前,红旗旗下已有红旗H7、红旗H5和红旗HS5为代表的在售车型,覆盖了多个市场。就在5月份,红旗品牌首款豪华B级SUV HS5于2019长春国际马拉松赛事期间隆重上市,两个月后,品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上迎来了上市,新车的上市进一步完善了红旗在豪华SUV市场的产品布局。
7月12日,红旗HS7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为34.98-45.98万元。这是继红旗HS5之后,红旗品牌上市的又一款重磅SUV车型。
初见红旗HS7,目光毫无疑问率先落在前脸的一道红之上,这道红,从引擎盖延伸至前进气格栅,名为“气贯山河、红光闪耀”,该设计融入了中国设计中对称美的理念,是目前红旗品牌的家族式旗标。“高山飞瀑”式进气格栅,耸立在车头,大尺寸加上大量使用镀铬处理,给人一种庄重感的同时,视觉冲击力十分强烈。
进气格栅两旁的全LED大灯组造型犀利、炯炯有神。
5米的车身长度只需平铺直叙便可散发强大的气场,与多数中大型SUV一样,红旗HS7的车身并没有复杂的线条,外抛的车肩展现出十足的力量感。红旗车型标志性的红色装饰也按部就班地出现在HS7的前翼子板之上。
此外,HS7的车门采用了全包设计,避免了车辆行驶过泥泞之后蹭脏乘客裤脚的情况,设计细节上,HS7展现了旗舰级车型该有的细致。
车尾依旧没有过多花哨的设计,尾灯也并非时下流行的贯穿式设计,左右尾灯之间由一条镀铬饰条连接,配合饰条上方中文字“红旗”的品牌徽标,如定海神针,使得整个车尾显得端庄、稳重。
作为新红旗品牌战略下的车型,HS7推陈出新,科技配置紧贴潮流,全液晶仪表盘、10.1英寸触摸中控屏以及触控式空调控制区只是基础,自动泊车、出车和高级巡航、拥堵跟车在内的L2级智能化和手机远程控制等功能则大大提高了红旗HS7的智能化程度。
同时HS7的内饰对于豪华感的营造可谓十分到位,Nappa真皮、高档实木装饰以及14扬声器BOSE音响等高端舒适性配置从触觉、视觉、听觉等多个感官营造出品质感。
除了品质感的塑造,在消费者关注的安全方面,红旗HS7更是诚意满满。大量使用高强度钢材与创新的车身结构让车辆结构更轻,强度更高,搭配主动紧急制动、博世TCS四轮控制系统、前防撞预警系统等处于业内前列水平的主被动安全配置,为用户安全出行保驾护航。
作为旗舰车型,少不了的便是强劲的动力,红旗HS7全系搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0L V6机械增压发动机,该发动机最大功率338马力,峰值扭矩445牛·米,匹配来自爱信的8速自动变速箱,并且提供四驱系统。
此外,顶配以及次顶配车型均配有可调节高低及软硬的空气悬架,进一步提高HS7的地形适应性以及行驶舒适性。
在相近的价格区间内,红旗HS7几乎没有真正的对标竞品,但从售价以及车型分类来看,未来红旗HS7难免与目前中大型SUV市场中的标杆车型——大众途昂形成竞争关系。用料上乘,配置齐全是红旗HS7最大的优势,这一优势能否让红旗HS7挑战一下大众途昂的市场地位?拭目以待。
随着HS7的上市,如今红旗品牌在豪华SUV市场中的产品矩阵日益完善,作为品牌的旗舰产品,红旗HS7充当着树立品牌新形象的角色,可谓任重道远。在新红旗品牌战略的指导下,未来红旗品牌能否凭借61年高档轿车制造经验,以及丰厚的文化积淀和品牌价值完成“国车”到“国民车”的华丽转身?值得我们期待。
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