开篇
本次活动中,北京X7将从北京出征,途经京新高速、独库公路、318国道、成都等,先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营,经历一万多公里长途实测,挑战高达万米的海拔差以及剧烈温差,足迹几乎遍布我国960万平方公里国土,将进一步验证北京X7可靠品质和北京智造的硬核实力。
乌兰察布被称作是“太阳升起的地方”,那里有远古遗迹、森林湖泊、温泉火山、全类型草原遍布全境。在夏天与初秋之际去只最好的时机,很多人都向往自驾游,趁着这个美好的时节,我们打算驾驶北京X7去乌兰察布这样的地方打卡美丽的自然风光。
自驾路上并不是一路坦途
长途自驾不仅是对驾驶技术的考验,更是对车辆性能的考验。随着地狱和气候的变化,大气压变低,最直接的影响就是动力下滑,随之而来的便是水温高等一系列散热问题,长时间行驶对于轮胎刹车还有底盘都是一大考验。
本次驾驶的车型北京X7,搭载了1.5T发动机最大马力188匹,与之匹配的是7挡湿式双离合。不仅经受过各种各样的常规测试项目,曾经还在70度的高温舱完成了12小时的测试。当然,只有经历了一路上的各种考验,才能亲眼见到祖国美丽的大好河山。
旅行不是两点一线,在乎的是沿途的风景
辉腾锡勒草原就是这次路途经过的一个绝美的大草原,它位于乌兰察布市察哈尔右翼中旗中南部,距乌兰察布75千米。
“辉腾锡勒”一词,系蒙古语,意为“寒冷的高原”。海拔1800多米,东西长100千米。99个天然湖泊,点缀在碧绿的辉腾锡勒草原草原上,既有牧区草原苍茫雄浑的格调,又有江南水乡明媚清秀的色彩。这里青山秀水,瑰丽多姿。每年五月至九月,鲜花遍地,成为花的海洋。
驾驶北京X7在路上将尽览祖国更多的美好山川。
好马配好鞍,日行八百里
国家公路修得非常好,以至于任何车都可以畅通无阻,但只有配置好的车才能提供舒适又惬意的自驾游感受。
北京X7具备L2级别的自动驾驶能力,非常适合长途驾驶,能减少驾驶者的脚步动作,从而缓解疲劳驾驶,让长途驾车更加轻松从容。
在不熟的地方开车,常常会走错路,北京X7配备了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助、360度3D随动全景影像在内的多达17项ADAS智能安全技术,可实时显示真实道路画面避免错过高速出口。
在地广人稀的路段驾驶,非常容易犯困,一旦出现频繁眨眼或打瞌睡等疲态,北京X7就会发出警报,确保车内人员的出行安全。
与此同时,长途行车更是要带大量的行李,或是土特产。北京X7轴距达到2800mm,不仅能让车内乘坐宽敞舒适,而且其后排座椅放倒后,可以形成一个1000L的纯平空间,相当于40个24寸登机箱的容积,卸下物资后铺上床垫还可以当床睡。
车里小憩更是自驾游常有的,北京X7全车29处吸音材料与26处空腔隔断,将噪音隔绝车外,带来更加静谧的驾乘环境。
沿途依旧充满未知
不只是乌兰察布,途径的地方景色都相当优美,如魔鬼城、珠峰大本营等,但这一路上还会有各种各样的自然地貌,对车辆还会有相当大的考验,是否能够完成都是一个未知数。
届时,吴佩将开着北京X7亲临途中的巴彦淖尔,未来还会给大家呈现好看的视频和直播。
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