强者之间的对决，长安逸动超越吉利帝豪靠的是什么？

在消费升级的大背景下，紧凑型家轿已经替代了入门级小型轿车，成为了自主品牌全新的争夺点，同时也是各大车企的销量支柱。

一览当前市场，但凡紧凑型轿车卖的好的品牌，其月度销量就不会太差。而在众多车型中，长安的逸动和吉利的帝豪必然称得上热门之中的热门。

就在近日，两个品牌再次发布7月销量榜单。从发布的榜单来看，7月份，长安逸动系列凭借着13049辆的销量，又一次超越了吉利帝豪轿车成为了国民轿车的领跑者。那么在这场争夺赛中，长安逸动击败吉利帝豪靠的又是什么呢？

为了更公平地对比二者的差异，我们选取两款售价类似的车型进行对比，它们分别是售价为9.39万元的逸动 2021款 PLUS 蓝鲸 NE 1.4T GDI DCT尊贵型和售价为9.18万元的帝豪 2021款 UP 1.5L CVT 领航版。

颜值设计因人而异，逸动PLUS乘坐更为宽敞

在年轻人当道的今天，大家在买车的时候首先关注的就是颜值。不可否认，作为两个市场“老将”，无论是长安逸动PLUS还是吉利帝豪，二者在设计上都下了很大的功夫。

先看逸动PLUS，在外观设计上，锐利棱角的设计让整车更显运动年轻，同时，内部所匹配的蜂窝式中网进行熏黑处理，整体造型很是凶悍。细节方面，全LED贯穿式前位灯在两侧日间行车灯的配合下，看起来十分动感。所以也有网友将其称为“国产版的雷克萨斯”，不得不说，对于外观的设计，逸动PLUS还是非常强势的。

相比之下，吉利帝豪给人的感觉则较为稳重，这一代的车型与上一代一致，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格，直瀑式水滴涟漪格栅与LED大灯融为一体，看起来十分流畅。但尽管新款帝豪在年轻运动化上下了很大功夫，但细节上的设计还是偏向老一辈喜好的稳重。所以在定位上，这两款车就存在一定的差异。

除了颜值，二者的空间也有着不一样的表现。从对比表格来看，无论是影响外观的长宽高，还是影响乘坐舒适性的轴距，定位于紧凑型轿车的长安逸动PLUS和吉利帝豪都有着非常出色的表现。但由于在车长和轴距上，长安逸动PLUS相比吉利帝豪更大一些，所以在实际的乘坐过程中，长安逸动PLUS这款车也就更为宽敞。

车内体验皆为高配，逸动PLUS操作更为智能

如果说外观设计因人而异，那么内饰的差异则可以在配置上得以体现。坐进车内，这二者能够表现出差异的主要有两个地方：其一，车内座舱的布局，其二，车内智能互联配置的应用。

在内饰方面，长安逸动PLUS延续了之前长安PLUS家族上饱受好评的科技风格。最显眼的就是中控台上两块10.25英寸的双联屏，辅以周围的软性材质修饰，豪华感和科技感兼备。

不仅如此，这一代车型还搭载了inCall 3.0S智能交互系统，其特点就是内置了手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等功能。对于习惯了网联应用的消费者来说，这套系统还搭载了“火山车娱”App，这就意味着你可以随时在车内刷抖音，或者看西瓜视频，所以在实际用车的过程中，也就更具娱乐性了。

和长安逸动PLUS有所不同，吉利帝豪的内饰则是从实用性出发。细节方面，和上一代车型相比，其空调控制区域被设置在中控屏幕下方，所使用的形式仍为传统的实体按键，虽然缺少年轻人追求的科技感，但对于习惯了“盲操作”的用户来说，还是非常方便的。

在智能互联配置方面，除了最低配的车型之外，吉利帝豪的其它配置均配备了8英寸触控大屏，并且还支持GPS、4G网络、APP下载等功能。此外，得益于GKUI19吉客生态系统的加入，在车联网的配合下，车主也就可以尽享网联乐趣。不过遗憾的是，由于这台车不具备OTA升级和原厂互联/映射功能，所以在后期应用更新和手机互联等环节，吉利帝豪的表现还会略逊色一些。

涡轮与自吸的PK，动力体验略有不同

前面都是静态对比，接下来我们再来聊聊这两台车开起来如何。从下面对比的表格就知道，这二者的动力策略并不相同，所以驾驶体验也就有所不同了。

动力方面，长安逸动PLUS搭载的是应用了诸多世界先进发动机技术的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，无论是动力性能还是经济能耗，均能领先吉利帝豪。当然，这样的做法也符合长安汽车近年来追求的“过剩论”。

对比之下，吉利帝豪追求的则是“够用就好”，我们所选取的车型搭载的是1.5L自然吸气直列四缸发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为142N·m。虽然谈不上强劲，但对于日常居家出行而言，还是够用的。

俗话说好马配好鞍，由于发动机策略的不同，所以二者的变速器同样存在一定的差异。具体来看，长安逸动PLUS搭载的是主打传递效率的7挡双离合变速箱，而吉利帝豪搭载的注重平顺性的CVT无级变速箱。由此一来，在实际驾驶的时候，长安逸动PLUS就适合那些注重性能的年轻人，而吉利帝豪则可以迎合佛系青年的用车需求。

结束语：

作为市面上关注度尤高的两款入门级自主家轿，长安逸动PLUS还是吉利帝豪都有着让人羡慕的实力。

从前面的介绍不难看出，无论是设计、空间、配置还是动力，它们的表现都称得上同级领先。不过，在“优中选优”的评测标准下，长安逸动PLUS在细节上的表现力似乎“更高一级”，同时它还可以凭借更年轻、更性能的定位更好地迎合当代用户的购车需求。

所以在二选一的情况下，长安逸动PLUS也就拥有了成为“国民家轿”的实力！