10-20万国产性能车 5/6秒破百 思域靠边站啦

20几岁就买SUV？你没事吧？

有些车，你生下来没有，这辈子可能都不会有了，比如什么GT-R，什么488等等。但对于速度和性能的追求是每位少年与生俱来的，在十几年前手持几十万，或许只能买到一辆第五代高尔夫GTI。而如今，不到10万，你就可以拥有一辆国产的运动小钢炮。

广汽传祺影豹

指导价：9.83-12.80万元

6.95秒的零百加速，同样是1.5T发动机，秒杀思域可以说不在话下，要知道如今国六的思域基本都是跑8秒开外了，哪怕你买到的影豹没有配米其林PS4轮胎，也能跑7秒多，这还得是双离合，换成CVT或AT就未必有这么快了。更过分的是影豹仅需9.83万起（致敬苏炳添），月薪3000 也触手可及。

10万块能买到最帅的轿跑，低矮的车身，流畅的线条，四出的排气，各种激进的外观套件，包括个性的车漆等等都是当下年轻人无法拒绝的。唯一的遗憾就是刹车竟然采用了“卡钳罩”，而庆幸的是四出排气真的挺响。

堪比豪车的配置，虽然影豹的价格很亲民，但是配置一点都不含糊，手机无线充电、OTA实时在线升级、多色氛围灯这些前沿的配置都能看见。还有L2级自动驾驶、AI语音游戏、车载K歌，以及双10.25英寸双联屏等，都完美契合了年轻人的口味。还有个人非常喜欢的不可开启全景天幕，那该死的高级感~。当然，以上大部分提到的配置几乎都要高配或选装才有，但不管怎么说，影豹实在太吸引了。

名爵6 X POWER

指导价：19.98万元

不到20万就买到480N·m的综合扭矩，和传统的性能车不同，名爵6 X POWER采用了一套由1.5T发动机+电动机+10速EDU所组成的插电混合动力系统。虽然说带电机和电池有点不讲武德，但6秒出头的零百成绩也没有想象中恐怖。此外，米其林Pilot Sport CUP2轮胎和赛用级920E 6活塞刹车卡钳也是名爵6 X POWER的大卖点，在这方面并没有跟影豹一样玩虚的。

性能车就必须配大尾翼，原厂，合法，是多少改装爱好者的梦，而且名爵6 X POWER的尾翼也并非样子货，它确实能提供84kg的下压力。至于黑色中网、轮毂、侧裙等等这些常规操作就不多说了，更值得一提的是名爵6 X POWER还配备了原厂宽体套件，没想到吧？

跑车的内饰就是这个味儿，在中控布局方面，名爵6 X POWER和普通版并没有太的区别，更多的不同是采用了大量欧缔兰面料和麂皮，再加上各种“X POWER”的标识，运动氛围就油然而生了。虽然说名爵6 X POWER在性能方面的配置很亮眼，舒适性和实用性配置也都不错，但安全性配置却远不及影豹，比如全车只有4个安全气囊，也几乎没有驾驶辅助系统。当然，你也可以说这样更加纯粹。

领克03+

指导价：19.88-22.88万元

高尔夫GTI真正的选手，领克03+可以说是第一款被国内年轻人追捧的国产性能车。首先领克的品牌定位就非常年轻化，它的设计语言也饱受争议，喜欢的人会特别喜欢，不喜欢也就特别不喜欢，但往往就是因为这样才能塑造一个足够个性的形象，而个性则是当下年轻人最核心的诉求，甚至比性能更重要一点。

5.9秒破百依然是最吸引人的卖点，2.0T的发动机，8AT变速箱，254匹，适时四驱，参数上还是非常喜人的，甚至近期还会推出265匹的车型。马牌MC6的轮胎规格也到位，尾翼也不是样子货，可提供40kg的下压力。在外观方面和上面两款车型不同的是03+的更注重细节的打磨，看起来更低调且精致，毕竟扮猪吃老虎其实也是钢炮的精髓。

内饰部分同样是细节控，Alcantara面料的应用是在所难免了，整套内饰的质感确实能区别于大部分同级车型，甚至已经超越了部分入门级的豪华品牌车型。至于配置方面，顶配的领克03+会比顶配的影豹好那么一点点，但价格却贵出足足10万元。领克03+在参数和配置上其实对得起票价，但在驾驶方面的口碑却不及预期，这也是它近来降温的主要原因。

总结：

说到最后，肯定会有不少抬杠选手会跳出来说：“这些算什么性能车，AMG、M Power、RS秒它们几条街”。首先如何定义性能车很重要，其实只要这款车以性能作为第一卖点，它都可以被定为性能车，“快”绝对不是性能车的唯一标准，毕竟如今的家用电动车也快到飞起了。其次，玩车嘛，丰俭由人，态度比钱更重要。

年轻人的第一辆车，先不要考虑SUV，看看这些国产性能车，玩车的“深渊”也在凝视你。