日前,马自达官方发布7月份销量。其在上个月共计卖出1.3万辆汽车,数据表现差强人意。其实这是最近几年马自达境遇缩影,其虽然贵为日本第四大车商,但和日系三强相比,马自达在市场份额和影响力上都差之千里。遥想当年马6风靡一时,成为销量明星,现在马自达旗下已难以找到主力大将,连能称之为廖化的先锋都没有。
长安马自达表现还算不错,在上个月销量成功破万,算是为该品牌挽回些许颜面。其中马自达3 昂克赛拉在紧凑型轿车领域占得一席之地,深受年轻消费者青睐。该车外形设计时尚抢眼,在线条运用和造型架构上更为大胆,特别是红色车漆分外显眼,让人忍不住驻足多看。该车长度达到4662mm,轴距为2726mm,空间上还算不错。很多人喜欢昂克赛拉8.8英寸中控大屏,实用性和科技性都非常突出。
和长安马自达还能勉强度日相比,一汽马自达可以说是举步维艰。其上个月共计卖出仅仅3467辆产品,在市场中影响力几乎可以忽略不计。CX-4已经是销量佼佼者,但也才交出不到2000辆成绩单,颓势较为明显。阿特兹在中型轿车领域一直不温不火,在销量上也没有达到预期。近几年一汽马自达也不是没有尝试破局重立,但目前来看成效甚微,下一步不知该何去何从。
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