最近几天的新能源汽车圈备受关注的大事件当属比亚迪和其旗舰车型汉，为了符合国家节能减排的国策,支持新能源汽车加快发展;8月1日,比亚迪汉EV(参数|询价)加推标准续航版入门豪华车型,NEDC续航506公里,补贴后售价为20.98万元,目前已经开启预订,预计2021年9月开始交付,树立20万 中高端纯电动轿车价值新标杆。资本市场立刻做出了反应,A股新能源车板块指数创历史新高,其中比亚迪作为新能源汽车领导者,市值突破8000亿,在中国汽车企业中遥遥领先。
比亚迪汉自2020年上市以来,一直备受瞩目,可以说是车圈网红,为何突然加推新版本?这是主动出击,迎战特斯拉在中国一而再、再而三降价的市场战略。7月31日,特斯拉宣布Model 3(参数|询价)标准续航升级版降价1.5万,这是自2019年Model 3国产化后第四次降价。相比于特斯拉,比亚迪汉的降价策略来得更为精准,新车型仅续航里程与原有车型有所不同,其他所有配置完全一样,在与Model 3的对位中产品力全面占优。即便是续航里程,汉EV标准续航版的506km,也足够碾压Model3的468km。
能在如此短时间内果断针对特斯拉的降价,抛出506km版深水炸弹,代表着比亚迪在新能源宏观竞争中,已能精准预判行业与竞争对手的变化,主动出击,提前布局。当大家还在猜测国内新能源车企将受到多大冲击时,比亚迪率先做出反应,吹响了中国汽车品牌进攻的号角,不惧降价竞争,主动杀入特斯拉腹地。
而资本市场对比亚迪的大为认可,更是体现了比亚迪多年技术积累已经形成技术壁垒,成就了实力领先和品牌占先的地位。譬如最近比亚迪计划发布的e平台3.0,尽管受疫情影响有所推迟,但结合年初发布的DM-i和上海车展已经透露的信息来看,比亚迪能在一年内就推出两个核心技术重大创新,技术实力积累可见一斑。
比亚迪王朝旗舰车型汉,正是基于比亚迪高起点技术打造的新能源豪华轿车。上市一周年以来,销量累计破十万,连续多月月销破万,获得市场高度认可,一直稳居中国新能源中大型轿车市场的销量冠军之位。作为实力派网红,比亚迪汉“安全”的标签深入人心,搭载超安全刀片电池,在有着“中国最严苛的安全评测”之称的中国保险汽车安全指数(C-IASI)上,比亚迪汉表现优异——“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项核心指数都获得优秀(G)评价。随后,汉EV还获得C-NCAP五星安全认证,CCRT(智能电动汽车)总评第一,可谓汽车界的“全优生”。
从技术到产品,从产品到品牌,比亚迪均已实现了划时代的超越。相信在市场的进一步繁荣、企业的进一步发展、产品和技术的进一步突破下,2021,中国的新能源汽车将迎来一个高速发展时代,中国汽车品牌也将奏出时代的最强音。
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