重庆车展期间,我们见到一个新品牌的诞生,它就是北汽瑞翔,并且带来了首款车型——瑞翔X5。
这个北汽瑞翔是个什么来头?说白了就是破产重组的北汽银翔更名而来,换了一套全新logo与设计思路,瑞翔X5就此潦草的来了。
在说这个车之前,我们先来聊聊北汽,北汽是一个背景很强大的集团。早些年手里握着的牌,随便打出一套都相当于四个2,更别说还有王炸“奔驰”,这对于北汽而言,就是众所周知的利润奶牛。
不过北汽自主品牌的发展历程就不太顺了,北汽自主先后推出了绅宝、北京牌越野车、昌河、幻速以及威旺、银翔等众多子品牌。
到如今,没有一个拿得出手的亲儿子,集团内部的混乱更是从上至下,这几年也很大程度上阻碍了其发展。现在这个换了小马甲的北汽瑞翔如何?我们也进一步的来看看。
先就设计层面来说一下,瑞翔X5的前进气格栅尺寸真的是相当大,可能是对大气的理解有所偏差,这个前脸造型反而是让人觉得少了几分精致感。
全新的品牌logo像一个忍者飞镖,有一些网友还挺有意思的,吐槽这个标简直就是宝沃旋转了一圈,好像不太需要设计,整体给人的观感都很潦草。而两侧大灯组则是与前格栅融为一体,矩阵LED光源算是主流配置。
虽说瑞翔X5目前在官方定位中属于紧凑型SUV,但从尺寸数据来看,4788*1875*1730mm的长宽高和2815mm轴距,显然要比哈弗H6、吉利博越以及长安CS75 PLUS等竞品大一号。而在我看来,是卖相不够,尺寸来凑。谁让国人都喜欢大,那就给你来个特大号的。
不过大车身,你也该配个大轮毂呀,不然可不就成了四不像了吗?但人家瑞翔X5偏偏不,规格小小的五辐式合金轮圈,估计年轻朋友或许不会太喜欢。
尾部设计亮点也不多,一条粗细合理的镀铬条连接左右尾灯,并贯穿logo,配合双出排气布局基本属于常规设计思路,并且尾灯组内部结构算不上精致,不知道你们有没有觉得它有一股面包车的味道?
动力部分,瑞翔X5将搭载1.5T发动机,最大功率156马力,且不说和长安的蓝鲸1.5T发动机去对比,就算是对比自家的北京X7也还差了很多,所以除非高配价格能够在10万以内,不然就算考虑北京X7,也不会是瑞翔X5。
总结:
北汽瑞翔X5换壳换名再拿出来卖,也太看不起当下的市场了,毕竟吉利、长安和长城,都已经拥有不输合资品牌的技术。这货到底准备忽悠谁?
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