不知道是不是受到了国家生育政策的影响，在即将开展的成都车展上，多款MPV车型发布亮相。比如丰田赛那，起亚嘉华以及今天的主角—来自现代的库斯途。这也是北京现代的首款MPV车型，新车预计成都车展亮相，9月30日正式上市。
外观：酷似途胜L，家族式设计
库斯途的前脸和途胜L一致，都采用宽大的进气格栅，几乎占据了前脸2/3的面积。内部采用比较复杂的造型设计，黑化的现代logo和前脸融为一体，富有张力。两侧大灯由一条镀铬饰条贯穿相连，一定程度上拉升了视觉宽度。底部两侧则为造型犀利的导风槽，还集成了雾灯。
现代车型的侧面设计都是非常敢下手的，库斯途也一样。侧面线条非常硬朗，从前翼子板延伸到后尾灯的腰线形成了一种前低后高的俯冲感，和侧裙处的线条上下呼应。旋风式的双色五辐轮圈看着运动性很强，采用锦湖轮胎，参数为225/55R18
尾部的线条层次丰富，贯穿式尾灯和高位刹车灯可以起到很好的辨识效果，尾灯的C形造型也比较吸睛。底部采用宽大的银色饰板包裹，隐藏式排气也更显低调。
内饰：科技性强，简约居家
内饰的科技氛围营造的还不错，竖版的大屏采用倾斜设计，内置百度互联系统，可以通过语音和触控进行功能实现。好的是看着规整，不好的地方在于盲操作难度较大。
整个内饰采用双色搭配，显得温馨居家，中控台部分采用扁平宽大的设计，贯穿式空调出风口也在视觉效果上拉宽了车内空间。整体给人的第一感觉还是不错的，有居家暖男的气质。
空间：定位中型MPV，内部空间宽裕
库斯途的车身尺寸介于别克GL8和本田奥德赛之间，轴距达到了3055mm.
座椅布局为2+2+3，第二排的两个单独座椅支持电动调节，在扶手上还有三个按键对应三种放松模式，可支持一键调节至靠背角度为90度，110度和130度。在空间宽敞方面，即使将二排座椅调整到最前面位置，依旧可以使1.75米身高的体验者获得两拳多的空余。头部空间更是宽大，丝毫不觉得压抑。
三排空间表现尚可，腿部和头部都有着一拳的剩余。但是三排座椅比较单薄，且坐垫较低，所以坐上去并不很舒服，三个成年人坐后排肯定会稍微拥挤一些，更适合两人乘坐。
后备箱空间正常情况下为262升，放倒第三排座椅之后可以达到707升，而且还能达到一个纯平的状态，这点比较好，不管是外出游玩还是装载，实用性都会比较高。
前排储物空间的表现也挺丰富，首先除了常规的储物空间外，它在副驾驶手套箱上方还提供了一个长条储物格，放置手机非常顺手，其次档杆前方的无线充电区域也可以放下市面上的大多数手机。档杆下方还有一个巨大的储物区域，可以放一些小背包等物品，可以满足现在年轻人对空间的需求。
动力：取消双离合，1.5T/2.0T+8AT动力组合
新车将搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率分别为170匹和236匹，峰值扭矩为253牛·米和353牛·米，传动系统将匹配8AT变速箱。现代之前的7速干式双离合变速器的确很大程度的影响驾驶质感，相信8AT的换装会在驾驶感受方面有一定的提升。
编辑说
库斯途的推出丰富了七座MPV的市场，介于奥德赛和GL8之间的尺寸也为更多消费者提供了另一选择。从今天的表现来看，综合实力还不错，各方面表现比较均衡，现在唯一等待的就是成都车展的定价以及后期的实际驾驶体验了。
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