众所周知德系车辆的口碑在老一辈人的心中有很高的地位,例如奔驰、保时捷、宝马、奥迪、大众等,都是知名度很高的德系车品牌,不过德系车也并非都是十分完美的,大众旗下的一款旗舰车的口碑就不太好,在投诉榜位列第一,它就是探岳。
探岳作为大众旗下的一款旗舰车型,曾经一度辉煌,自2018年9月上市后,在第三个月就销量破万,在2019年9月销量破2万,但好久不长,从去年11月开始,探岳的销量下滑,今年4月份的销量仅达4515辆,6月份的销量仅达3210辆,与之前两万的销量相比,少了很多,这与其质量把关不严有很大关系。
从车质网排行榜可以看到,在近一年的时间里,一汽大众的探岳位于投诉榜第一名,投诉量高达1996次,排名第二的也是一汽大众旗下的迈腾,共计1090次,排名第三的也是一汽大众旗下的速腾,共1053次,排名第四的是东风日产旗下的轩逸,共814次。
我们再来看近30天的数据,一汽大众的探岳仍然排名第一,共121次,平均每天都有4次投诉,第二名是广汽丰田旗下的iA5,共113次,第三名是东风本田的本田CR-V,共80次,可见,探岳的投诉率非常的高。
从探岳的投诉列表中可以看到投诉原因,自动启停失效、发动机故障灯亮、变速箱无法加速、油耗异常过高加油无力、动力下降、雨刮器故障、发动机异响、发动机舱进水等一系列故障,这还仅仅只是最近的投诉内容。
从车型故障统计图可以看到,截至目前,2019款的探岳故障共2815次,2020款的探岳故障高达5112次,2021款的探岳故障为144次,其中2020款故障最多的是发动机,高达3356个,其次是车身附件及电器、变速器、转向系统、前后桥及悬挂系统、制动系统、轮胎,最后是离合器。
总的来说,一汽大众的探岳高居投诉榜第一,说明质量可能存在把关不严的问题,大家在买之前还是慎重一点吧。
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