随着二孩甚至三孩政策的放开，有部分家庭就有了换车的需求，所以之前一段时间能兼顾多人出行需求的七座SUV就火了一把。但是随着消费观念的变化和七座车天然的硬伤，又让它们在市场的表现没有想象中灿烂，现在那些大五座SUV就成为家庭用户优先选择的车型。宽敞的后排空间在实际使用中广受好评，那舒适性完全超越七座SUV的表现，还避免了SUV第三排座椅谁坐谁尴尬的窘况。在咱们的自主品牌里面也有不少车企捕捉到这类消费者的需求，转投至大五座SUV的细分市场。今天老司机跟大家盘点几款目前市场上比较好的那些国产大5座SUV。
启辰星
新车指导价：11.88-15.48万
这台启辰星跟以前启辰的产品完全是两码事，基于最新的VSA-L平台打造，外观方面，大嘴格栅加上圆润的车身线条，以及blinbling的车身漆面，整款车的质感和气场就很强。车尾采用了贯穿式尾灯设计的启辰星也有着很强的高级感。
而在尺寸方面，它的车身达到了4691*1905*1694mm，轴距为2756mm，车宽更是达到了中型SUV的水准，轴距也至少是A+级的水平，但是它缺定位紧凑型SUV，所以它的后排空间表现无疑在同级别中是无敌的存在。
内饰设计也同样出彩，没有采用烂大街的贯穿式大屏或者悬浮式大屏设计，而是采用了类似特斯拉那种嵌入式布局，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸智能中控大屏，搭载了启辰智联系统4.0，内在的功能也足够丰富，在科技、交互、智趣、网联等方面都能轻松满足消费者，从设计和用户体验来说有着不错的科技感。另外座椅、门板上的用料和设计也下足功夫，光是从视觉体验来看，它不输其他自主高端车型。值得一提的是，启辰星还在副驾驶位置配备了女王座驾，带有腿托的设计可以带来更好的乘坐体验。
动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择，其中发动机最大功率为190马力，最大扭矩260牛·米。传动系统部分，它匹配6速手动或7速双离合变速箱。启辰星的动力参数非常不错，与同级别车型相比具有一定的优势。
老司机辣评：上市一年多后就改款了，虽然改动的力度不是特别大，但配置终究还是加了不少，并且价格没咋变，就是双离合没变还是个遗憾。
长安UNI－K
新车指导价：15.39-18.49万
UNI-T的惊艳亮相和热卖，让长安看到了市场。UNI－K就是长安对概念量产车的又一次积极探索。外观方面，UNI－K的辨识度同样很高，无边界格栅设计让它看起来甚至不像一台燃油车。加上细长而锐利的全LED大灯和造型独特的三叉式LED日间行车灯，走在路上就很吸睛。车尾采用轿跑SUV式的尾窗造型、贯穿式LED尾灯、来自CS75 PLUS的扰流板高位刹车灯、扩散器造型的下包围、双边共四出式真排气管等等，各种元素组合在一起就很受年轻消费者喜欢。
尺寸方面，长宽高为4865＊1948＊1690／1700mm，轴距2890mm，这样的数据让它开起来小巧，但坐进去其实很大。平整的后排地板、"零重力"座椅、两档可调的后排座椅靠背和宽大的腿部空间，后排才是乘客最想坐的位置。
内饰设计很新奇，主要是液晶仪表盘三块屏的布局，各自显示不同的参数，12.3英寸的中控屏显示效果细腻，导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级等都不在话下，并且还提供了手势操作。
再有就是UNI-K采用了造型独特的上下平底方向盘，而且是上扁下宽的不等宽设计，视觉上有点别扭。还好握感没啥问题，不影响日常使用。
动力方面，搭载了蓝鲸系列2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为171kW，最大扭矩达到390N·m，远远超越同价位的合资车型。至于它的稳定性、可靠性，你看看长安逸动系列换装蓝鲸发动机后从半死不活到月销两万的华丽转身就知道了。
老司机辣评：途观L因为颗粒捕捉器出事了，你们觉得UNI－K能借着这个契机干赢它吗？
奔腾T99
新车指导价：13.49-19.19万
这台车最近刚上市了新款车型，如果对于这台车本来就不了解的朋友，就可以看看老司机的讲解了。外观采用"光影魅学"的设计理念，大尺寸的八边形进气格栅与两侧的大灯紧密连接，格栅内部镂空状结构衬托着独立切割的数码雨滴，中网内部则由全新的"世界之窗"Logo点缀，新款车型还取消了此前中网上的红色"9"字样图标，除了车标之外，前脸还挺好看的。车尾依旧采用流行的贯穿式LED尾灯，排气部分则采用双边共四出的设计，并且还带排气装饰。
车身尺寸方面，长宽高为4800＊1915＊1685mm，轴距达到2870mm。放在同价位来比较，甚至比合资SUV在尺寸和空间方面都有不小优势。新款取消了现款车型上的双色车身设计。
内饰方面就是双联屏，空调控制区域采用触摸式控制面板，挡着方向盘的车标俩看这车还是挺高级的。新款车型还加入了黑/棕双色内饰，包括座椅、内板内侧都采用了棕黄色的皮质，再加上新车对迎宾照地灯等细节配置有所改进，高级感和豪华感会有明显所提升。
配置方面，新增了实用性功能，包括手机互联、驾驶员座椅记忆、座椅通风、上车自动后滑、外后视镜倒车自动下翻、驻车雷达、并线辅助等功能，通过智能座舱和自动驾驶领域的配置升级。
动力方面，2022款奔腾T99继续沿用现款车型上的动力总成，搭载自主研发的CA4GC 2.0T第三代发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，传动系统匹配8挡手自一体或6挡手自一体变速箱。
老司机辣评：在自主品牌中，长安CS95是它最大的对手，在空间、动力以及配置方面均不输奔腾T99，不过人家是全系标配7座，在没有明显价格的优势情况下，奔腾T99只能以"大5座"这个点来对标？
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