与汉兰达同平台，即将上市的皇冠陆放会成为中型SUV中的皇冠？

有人说，放最狠的话会遭最毒的打，你看看那些要各种吊打思域的车型，看看扬言要爆锤高尔夫GTI，秒杀卡罗拉，有几个能真正的干掉目标。

以前，汉兰达也是中型SUV中的佼佼者，12年的持续热销，让人又恨又爱，它的地位从未动摇。但皇冠陆放的到来或许会改变这一切，这款车型将于今天上市，并且将亮相即将到来的成都车展，皇冠有多大的能量，为何MYAUTO说这款车型有可能终结汉兰达牢不可破的地位？

外观方面，皇冠陆放沿用了美版运动版汉兰达的设计，大致移植了美版汉兰达XSE车型的设计，其中网车标和车内方向盘均配备了“皇冠”标识，相比汉兰达的“牛头标”更加新颖，更加富有情怀！

从细节开看，皇冠陆放前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，前脸采用六边形中网内部为蜂窝状格栅设计，并将醒目的皇冠标志置于中央，倒梯形的蜂窝中网以及时尚鲜艳的红色外观，都彰显了它与汉兰达不同的运动基因。

车身尺寸方面，皇冠陆放长宽高分别为5015/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。与汉兰达相比（5015/1930/1750毫米，轴距2850毫米），陆放在车身长度方面占据了优势，这也能为陆放带来比汉兰达更好的内部空间表现。空间比汉兰达更大，但是相同的轴距又不会影响操控素质。

两者的车身设计思路是一样的，汉兰达整体显得素雅端庄，多幅式轮圈略显保守，皇冠陆放更加修长矫健。双色轮圈更显灵动！

内饰部分，皇冠陆放具有浓厚的丰田家族风格，带有皇冠Logo的三辐式多功能方向盘握感极佳。同时拥有12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式液晶屏幕，同时还搭载了全新的车机系统，支持CarPlay、CarLife、Hicar等车机互联以及语音控制功能。

陆放和汉兰达内饰差距并不明显，但是陆放深色的内饰会更符合年轻人的口味。另外皇冠陆放还有一些隐形优势，比如在前排挡风玻璃和前排主副驾全部双层隔音玻璃，而汉兰达只有前档是双层玻璃。

所谓你有的我也有，二郎神斗孙悟空，大家都是72变，谁怕谁？我们知道汉兰达销量稳定的法宝是丰田TNGA架构还拥有先进的HEV混动技术。这项技术，皇冠陆放同样具备。

皇冠陆放同样搭载了丰田引以为为傲2.5升发动机+电机的双擎混动系统，和2022款汉兰达一样，皇冠陆放只提供混合动力车型，预售价28万的入门车型两驱进取版搭载A25D 2.5L自吸四缸发动机，这是A25A的国产版本，其中发动机最大马力为192匹，峰值扭矩为238牛•米，并搭载了一台功率为134千瓦的电动机，四驱版本还额外增加了一个功率为40千瓦的后电机。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。与汉兰达动力唯一的区别在于，汉兰达多了一个后电机，其最大功率为40千瓦，峰扭121牛•米，不过动力的提升，也带来了重量上的增加，由于电机需要更多的连接电缆和控制系统，汉兰达的整体重量要比陆放重100公斤，因此动力上的40千瓦表现并不会非常明显。

如今皇冠以陆放之名再次被点燃，虽然车型属性由旗舰轿车转变为了旗舰SUV，但专属于皇冠的那份匠心品质一定会得到保留与传承，毕竟“皇冠”也是传奇，是高于丰田半个级别的。

如果说，皇冠陆放和汉兰达动力总成旗鼓相当，但是皇冠陆放在车身尺寸和配置方面更占优势。或许有人会讲，皇冠陆放价格贵啊，可是低配精英版皇冠陆放标配TSS，比汉兰达多了车道偏离、车道辅助、全速自适应巡航，LED大灯（汉兰达的普通LED大灯）、自适应远近光、车门氛围灯、前排双层隔音玻璃等，另外在尊贵版上皇冠陆放比汉兰达多了全液晶仪表氛围灯。并且皇冠陆放最终售价还没有定，相信皇冠陆放的最终售价还会有惊喜在等着我们。

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