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更长的车身与轴距,广汽丰田全新赛那堪称国内MPV天花板?

爱车觉罗PLUS 2浏览 2021-08-28 IP属地: 未知

JUELUO·车讯

前言:中国汽车市场不仅是全球最大市场,同时也是众多合资品牌最大的单一市场。可以说,谁占据了中国市场的主要位置,获得了市场话语权,谁就有了在全球市场稳操胜算的砝码。

近年来,丰田汽车在中国市场可谓是大招颇多,亮点频在。无论是轿车市场还是SUV领域,总有丰田的棋子左右着市场格局,担当着主流角色。接下来,丰田汽车把眼光放得更远,为迎合中国市场爆发式的增长,打开了一条“全新”的通道。

8月29日,广汽丰田首推全新MPV赛那SIENNA将于上海、深圳、成都三城同步首发,并于8月29日亮相2021成都车展。届时,神秘盲盒现身三城核心商圈,广大消费者将以“揭幕官”的身份全身融入全新赛那SIENNA。

全新赛那SIENNA定位“丰田全球旗舰MPV”,计划于年底上市。当广汽丰田开始加入MPV的战斗序列,以全新赛那SIENNA为节点,一个真正的“MPV时代”或将真正拉开帷幕。所以,以埃尔法为例,再问MPV是什么?未来的汽车生活空间是什么样子?相信没有谁比丰田品牌更有发言权和定义权了。

“旗舰MPV” 开启驾享新纪元

空间宽敞、驾乘舒适、顶尖安全一直是丰田旗下MPV的显著标签。自1997在北美市场问世以来,历经世代进化,SIENNA已经在北美市场累计销量超过200万台。如今在中国市场,曾经以平行进口身份入市的进口丰田SIENNA,这一次终于被广汽丰田烹制成更加符合国人胃口的“全新赛那SIENNA”,呈现在餐桌上,带给消费者更加丰盛的选择。

此次广汽丰田全新赛那SIENNA的亮相,仍将在空间、品质、性能等方面延续自己的品牌基因,并以更长的车身比例,更长的整车轴距,去承载更多的“智能灵魂”与“强劲身躯”。

作为“丰田全球旗舰MPV”车型,广汽丰田赛那SIENNA以“高大尚”的设计、卓越的混合动力系统、以人为本的网联科技,另创独例,再次重新定义了MPV的驾驶乐趣。

作为动力驱动形式的变革者之一,丰田在“动力”上丝毫不含糊,在不放弃突出品质与顶尖安全的同时,带来更为出众的驾驶乐趣。传承丰田TNGA架构下不同以往的驾趣基因,通过搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统,呈现出前所未有的平顺性与静谧性。这不仅颠覆了传统MPV的驾驶焦虑,把笨拙与迟缓甩在身后,更让驾驶者彻底告别“司机感”。

与其他MPV车型完全划清界限

仔细了解广汽丰田全新赛那SIENNA的性能和诸多特性,会发现全新赛那SIENNA是将丰田传统造车优势、TNGA架构下双擎混动系统与豪华舒适性装备、前所未有的卓越用户体验进行完美结合的产物。

以“丰田全球旗舰MPV”为名,很明显,广汽丰田全新赛那SIENNA是要再次定义旗舰MPV的上限。总之在它身上,消费者可以感知到空间旗舰、舒适旗舰、配置旗舰与科技旗舰, 全新勾画出市场和用户对于MPV旗舰的认知。

很显然,综合实力的再一次提升,成为全新赛那SIENNA的制胜法宝。尤其表现在空间方面,预计新车轴距超过3米、车长超过5米,座椅采用2+2+3布局,打破传统MPV“主要照顾前两排”的限制。哪怕满载7人,行李厢都有充足的空间,让最后一排,每个座位上的驾乘者都拥有相对充足的舒展空间。附加多处触手可及的储物空间,可以说,除了眼前的城市,这款“丰田全球旗舰MPV”为“诗与远方”提供了更多可能。

而在享受自由空间的同时,驾乘者还可通过车内多媒体娱乐系统,尤其以后排11.6英寸的娱乐系统作为想象力与创造力的中心,把Wi-Fi连接上,即可享受到与手机同步的多媒体内容。

对于备受消费者关注的安全方面,最新版本的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)将搭载于全新赛那SIENNA。而在它身上,类似于这种提升科技感与豪华细节的配置还有不少。总之,长时间偏执于技术科技与品质工艺的丰田汽车,面对中国市场对MPV车型的升级需求,全新赛那SIENNA也将呈现自己的特色。与此同时,它也让消费者花更少钱,享受到更多旗舰与豪华创造了可能。

TNGA“三旗舰”形成,构筑广汽丰田更坚实的体系能力

在完全解决消费痛点的同时,还需要具备对手不曾拥有的创造,甚至引领需求,所以全新赛那SIENNA势必要为消费者和市场带去惊喜。

然而,河里的鱼再好,也没有自己碗里的鱼香。就像丰田埃尔法,“高大尚”的存在,让它只成为少部分人的调味品,可遇而不可求。直到全新赛那SIENNA的到来,为大多数中国消费者对MPV产生了“全新”的思考。

实际上,当前国内MPV市场的竞争格局还无法与SUV市场相比并论,品牌少,特色单一,根本无法满足更多消费者对MPV车型更高层级的驾享需求。其中,别克GL8、本田奥德赛等合资车型已经成为细分市场的“主食”,但其口味单一,兴奋点不足,无法满足中间阶层对品牌和品位的追赶。更别说大众等其他合资品牌的MPV车型,它们就像把一块大石头丢进海水里,只产生有一瞬间的水花,又像是夜空中的烟花,产生绚烂,太过短暂,对市场和消费者的影响可以说微不足道。

此次广汽丰田导入赛那SIENNA车型,是最新的第四代车型,由丰田美国CALTY设计研究中心设计。看上去,从底盘调校与做工用料,到科技实力,再到安全性能,赛那SIENNA都代表了丰田最高最新水平,而这种体系实力让很多品牌无法复制,无法企及。

那么在赛那SIENNA导入后,它将与凯美瑞、汉兰达共同组成广汽丰田TNGA“三旗舰”阵容,分别成为中大型MPV、中高级轿车、大七座SUV三大类别细分市场各自的旗舰车型,进一步助力广汽丰田构筑起更坚实的体系能力,满足消费者日益多元化的用车需求。

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