原本将作为大众开启国内新能源市场的纯电动车型ID.3，却因种种问题被搁置多时。如今，随着海外版实现上市，国产车型终于作为开售车型在国内发布。
外观上，新车还是大众ID家族的造型，延续了海外版车型的设计，以简洁主导。
侧面来看，整体相对较小，这也是由于新车与高尔夫同级。车型尺寸长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
尾部方面，造型设计同样简洁，以双色的设计将尾灯与黑色后备厢盖连为一体，并使用了LED光源。
进入内饰，新车更是以极简风格呈现，主流的大屏设计很符合电动车的布局。
动力上，ID.3搭载的是一台最大功率170马力（125kW）的后置电动机，其最大扭矩可达310牛米。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。
作为大众最入门的电动车型，以及从目前ID.4的售价来看，新车售价或在15万左右。因此广汽埃安的AION Y或者比亚迪的海豚EV都非常符合。
广汽AION Y
指导价：10.46-14.86万元
海豚EV
虽然大众ID.3发布时间较晚，但好在品牌在国内仍在迅速布局更多款车型，纵使品牌目前在国内电动市场并没有落后太多。而随着ID.3的入局，相信将帮助大众下探更低售价的新能源市场。
网友1：价格决定销量！
网友2：好看是好看，希望价格合理。
网友3：等了这么久终于来了。
网友4：感觉不如海豚EV。
网友5：特斯拉Model 2估计也差不多了。
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