在很多电影大片中，主人公驾驶着超级跑车驰骋在公路上，下车后“飞飞门”一打开，让很多影迷朋友感到一阵羡慕。而在现实生活中，大部分车型还是常规的开门方式，而“飞飞门”造型的车辆售价不菲，也让不少车迷影迷朋友感到扼腕。
但现在情况似乎发生了转变，尽管“飞飞门”这类型的非常规开门方式存在着成本高、安全性较差等诸多因素，但随着国产品牌技术的不断发展，国产品牌的量产车型中也将会出现众多“飞飞门”、“剪刀门”等较为罕见的配置。
要说车门的作用，除了让人上下车之外，也就只有拉风这一个特点了，之前的无边框车门就让很多朋友感到惊喜，大众CC也因此受到很多消费者的热捧。而如今，“飞飞门”成为了新的市场宠儿，因此不少国产品牌凭借性价比较高的优势，即使配置了“飞飞门”价格方面也不会太高。
就比如小鹏P7鹏翼版的问世，虽然售价方面比一般的小鹏P7要高出不少，但凭借独特的“飞飞门”设计，也让不少不差钱的消费者体验了一把超跑上才能拥有的配置。
而与小鹏P7鹏翼版本相类似，在网络上热度极高的极氪001似乎也有着这样的安排。极氪001为吉利品牌旗下的首款极氪系列产品，而据有关人士称，“飞飞门”的配置或将出现在选配清单中，供部分情怀玩家所选择。
如果说小鹏P7与极氪001的“飞飞门”还是在延续经典，那么高合的开门方式可谓相当别致了。据消息称，高合HiPhi X的NT展翼门与之前的“飞飞门”完全不同，属于自主研发的革新产物，并不像之前品牌当中出现过的“飞飞门”设计，而是有一种对开门与鸥翼门相辅相成相互结合的创新演绎。
如果说上述三台国产车型均是售价在三十万以上的车型，部分消费者在购买时还是需要咬咬牙，那么东风风神的奕炫MAX暗夜版可以说是当前市场上售价最便宜的具备“飞飞门”的车型了，十几万元就能够拥有原先上百万豪车才能拥有的配置，确实让人感到相当心动。
一部关于宝马四缸大厦建设过程的纪录片：除了造型上的巧思，这座慕尼黑地标在设计和施工前后提出的的一系列创新方法，也对之后的建筑业界带来了深远影响……
现代汽车电动车INSTER荣膺“2025世界年度电动车”大奖
杭州邦尔骨科医院联合中国太平洋人寿保险开展健康公益活动
在上一次的静态体验过程中，吉利第四代博越L用它的好看证明了它的好看。这一次，新车在动态挑战中，用好开和好智能补全了这款“三好SUV”的令名。 一起来看看吧！
湖州邦尔骨科医院脊柱关节日大型义诊圆满成功
老板坐三排是什么体验？魏牌全新高山直播给出“满分答案”
本田中国联合广汽本田和东风本田亮相2025上海车展
杭州邦尔骨科医院为淋巴水肿患者铺陈‘新生’之路
星途揽月C-DM 3吨SUV暴雨麋鹿飙82km/h=安全？网友怒怼“物理学不存在了？”
现代汽车电动车INSTER荣膺“2025世界年度电动车”大奖
我记得之前我还跟大家说过，买中大型SUV要看转弯半径。这时候有朋友可能要问为啥？因为转弯半径的大小，就直接决定了比如像是狭窄路段可不可以一把掉头，像是有轴距超3米，以及车长超过5米的车，这时候转弯就要依靠的是后轮转向技术。 这个挑战就很有意思，要看转弯半径，直接画个8看看，像是腾......
现代汽车电动车INSTER荣膺“2025世界年度电动车”大奖
在这个五一假期，别人忙着游山玩水，车圈却被一场别开生面的直播刷了屏！长城汽车董事长魏建军，这位车界大佬化身“直播达人”，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅......
福特中国设计中心“MUSTANG | 驭梦新生”校企合作作品亮相
对于有望成为传统豪华汽车最大增长点的新能源赛道，沃尔沃汽车的全情投入并非“无脑All-in”，而是讲究策略的智慧选择。
北京时间5月6日凌晨，2025斯诺克世界锦标赛决赛在英国谢菲尔德克鲁斯堡剧院落下帷幕。中国选手赵心童以18:12战胜三届世锦赛冠军马克·威廉姆斯，成为首位问鼎斯诺克世锦赛的中国及亚洲选手，也是首位以业余选手身份赢得世锦赛冠军的球员。在这段充满挑战的夺冠之路上，比亚迪海狮07EV（......
5月8日，奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市，官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造，配备第五代DM技术，搭载灵鸢车载无人机系统，标配“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能座舱高阶版-DiLink 100及超百项核心配置，为用户带......
大型SUV车身长度一般都超过5米，车辆的转弯半径通常比较大，导致驾驶难度高、灵活性较差，开起来非常笨重。在面对出地库、窄路掉头等日常场景，都要反复倒车调整，还很容易剐蹭，对新手小白很不友好，所以买大型SUV一定要看转弯半径。热销的大型SUV哪个操控更灵活，转弯半径最小？为了更直观......
肌肉流失竟是“隐形元凶”？邦尔骨科团队精准守护脊柱健康
不知道大家注意到了没有？通常来说，大型 SUV 由于车身庞大，长度往往超 5 米，转弯半径就比较大，驾驶难度随之增加，灵活性欠佳，日常驾驶显得颇为笨重。在出地库、窄路掉头这类常见场景中，驾驶者常常需要多次倒车调整，还极易发生剐蹭，对驾驶经验不足的新手极不友好。所以，“转弯半径” ......
京公网安备 11010102004670号