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限量仅100台的特立独行之选,酷黑配色林肯飞行家MONO版上市

车叫兽Pro 4000浏览 2021-08-30 IP属地: 未知

在今日刚刚开幕的成都车展上,林肯展台为我们带来了林肯飞行家Aviator MONO限量版,吸引了众多人的目光。

限量仅100台的特立独行之选,酷黑配色林肯飞行家MONO版上市

不仅是因为这款新车酷雅的外观、内饰全新的精致细节所带来的视觉冲击,更是因为这台限量版车型同样延续的林肯独有的“豪华,自有其道”,所彰显的极致魅力。指导价69.98万元,限量仅100台,对于这一细分市场的消费者来说,这样一台身兼豪华和个性的限量款车型,无疑是“手慢无”一般的存在,那么今天,咱们就来聊聊这款车型究竟有何特别之处。


将豪华“低调化”,却更夺目?


首先,飞行家MONO版将黑色的拽、黑色的低调原原本本地“穿”在了身上,不着斑斓而又自带光芒,恰如其分。前脸角度来看,MONO黑前格栅仿若成为了一块纯粹的画布——只为凸显正中央的十字星车标,以及正上方彰显情怀和底蕴的典藏骑士星徽标

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再让我们来到车侧,映入眼帘的是22英寸亮黑轮毂配以MONO黑下包围,与上方从B柱处向下逐渐收敛的车顶轮廓线条带来的要起飞般的车身姿态,一同打造出了仿佛一架定制化的私人飞机之观感,阅境万千,驰骋于天地之间。而后视镜下方内嵌MONO黑侧铭牌,在细节处再次“点题”,将黑色酷雅进行到底。当黑色遇见飞行家,会产生如何的化学反应?我想,就是将豪华“低调化”的同时,也让它更加闪耀夺目。

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这样一款限量版车型,这样的外观,你绝对已经屏住呼吸,想要看座舱中还发生了什么了。就在你靠近飞行家MONO版的那一刻,它就会感知到你的到来,随即将前后大灯与林肯星标欢迎毯依次点亮,并自动降低车身,躬迎你的到来,很绅士吧?这,是林肯的“躬迎上宾”式迎宾感应系统,一瞬间就将尊贵感拉满,我只想问,这一级别中除了林肯,还有谁?

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坐进座舱,曜岩黑内饰配以专属暗枫红高级皮质座椅,想来也只有这般配色能将内饰整体视觉的“气质感”拉满,仿若不经意间彰显骨子里的豪华基因。细节处同样值得把玩,内饰中四处蔓延的红色缝线,画龙点睛,抛光铝饰条的加入,将细节渲染得多了几分典雅之气。而这般多与众不同的元素汇入,同样不能忘了一副本就完美的大气画布——5080*2022*1759mm的长宽高,3025mm的轴距,傲视同级的车身尺寸为这一切做了最好的背书,当然,别忘了飞行家本就同级独有的六座之选所带来的陆地行政舱一般的体验!其中,带有中控的二排机长座可谓是将行政商务情景之下的尊贵感体现得淋漓尽致。宽适而不失精致,豪华而更感奢享,飞行家MONO版也太会了吧!

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原汁原味的美式激情,还有谁?


说起美式豪华,人们必定会首先联想到澎湃而又激情的动力,这一“刻板印象”的形成,我想,林肯在其中功不可没——飞行家MONO版所搭载的“三大核心技术”,在给你酣畅的驾驶体验之余,也依旧展现出过人的品质和过硬的实力。

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飞行家MONO版搭载的是3.0升V6双涡轮增压发动机,与之匹配的是全新10速自动变速箱,动力输出高达355马力,峰值扭矩更是达到553牛·米,如此强大的动力储备,只为带来更卓越的加速乐趣,如飞行家之名,在陆地,亦能让人尽情感受飞行驾驭


第三位“三大核心技术”成员,相信大家也已了然于心。它就是配备Air Glide 空气悬架的全新纵置后驱平台,前者可根据飞行家带有的包括标准、节能、运动、防滑和复杂路况模式在内的5种不同驾驶模式主动调节车身高度,比如,复杂路况模式之下,悬挂系统会升至最高位置,以便更好地通过障碍;运动模式之下,飞行家则会降低至“巡航高度”,以确保车辆的性能表现始终处于最佳状态。这样一来,也能够为更多希冀体验美式豪华驾控的消费者带来更多驾驶信心,同时,也彰显出飞行家“豪华,自有其道”的从容自如的大将风范。

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既然说到动力操控,不得不提的,还有飞行家MONO版所配备的带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,它能够先人一步做到提前预判,以提升行驶品质和舒适度——这套系统所打造的12个传感器,能够持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态,以每秒500次读取路面信息,并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器。通过车身的前置摄像头监测到前方15米的路面信息,“机智”地分辨出-2 至20厘米高度的坑洼、减速带等路面状况,提前调整减震器,过滤不平路面从而减少冲击感。可以说,各种复杂路面它都能够帮你从容应对。


科技旗舰,骨子里的优越?


飞行家作为林肯的科技旗舰,在限量版车型上,自然是如出一辙地在科技配置上对消费者做到毫无保留。

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我们在车上所度过的时光,驾驶过程占据了绝大部分,想要享受驾驶和操控的激情的同时,我们也需要科技给我们支持,让我们在驾驶生活中更无后顾之忧,更多从容去驰骋,去享受美景。对此,飞行家MONO版所配备的林肯CO-PILOT360™ PLUS高级智能助驾系统简直是一套过于完美的解决方案,它集成了数十项人性化的驾驶辅助

其中,带智能限速的iACC自适应巡航,支持Stop&Go自动跟车,同时配备TSR交通标识识别,可根据限速标识自动调整巡航的最高车速。通过LCA道路居中辅助,在长距离直线行驶过程中,系统将提供主动助力,确保行车路径始终如一,以“飞行智慧”提升高速公路驾驶情景中的行车安全性,让驾驶者安心驰骋。

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安心驰骋的另一个重要的因素,我想,便是让我们能够绝对专注的座舱静谧性了,这亦是豪华车型的消费者们极为关注的一点。对此,飞行家MONO版拥有十余项整车静谧高级配置,除了卓越的空气动力学车身设计之外,标配ANC主动降噪系统,这项系统能够监测并发出声波以抵消座舱内的噪音,是一项“主动出击”的黑科技。同时,林肯所拥有的同级罕见的引擎舱双层隔音防火墙设计,能够将发动机噪音对座舱内乘员的叨扰降至最低,搭配前挡与前后排侧窗标配的声学降噪夹层玻璃,风噪和路噪又得到了进一步降低。多种隔音降噪技术“协同合作”,只为带来极致安静的私享座舱体验。

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而对于时下越来越多消费者所关注的,那些“看得到”的科技感,飞行家MONO版又有怎样的表现呢?相信大家也知道,这里我们该带出中控屏的戏份了——12.8英寸超大高清触控屏,不仅尺寸令人愉悦,画质也支持1920x1080分辨率的全高清画质,更惊喜的是,二排亦提供一块5.8寸中控触控屏,让后排乘员也拥有“话语权”。而在这两块屏幕之下蕴藏的科技,更值得细说——SYNC+智行互联系统,拥有智能导航、自然语音识别交互、丰富的车载娱乐与服务生态和云端智能互联互通四大特色,且可通过OTA在线升级,免费以车载网络不定期获得最新的软件更新。值得注意的是,这是林肯专为中国市场打造的互联系统,足见其对于中国消费者的重视。

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林肯飞行家Aviator MONO版所拥有的个性酷雅的颜、座舱细节带来的个性奢享,以及本就出挑的硬件实力和同级独有的多项科技,可以说是这一市场中可盐可甜的奢享之选。而这款个性化产品的出现,也再为现下豪华大型SUV市场提升了行业标杆水准,为消费者带来了深刻诠释美式豪华至臻杰作的特立独行之座驾,你,还在等什么?

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