国民家轿全面换代 顶配不过9万 吉利第四代帝豪上市

吉利帝豪作为中国品牌轿车领域常年的销量冠军，其高品质与出色的性价比一直深受消费者喜爱。如今，帝豪已经发展至第四代产品，并且全面换装了BMA架构。8月28日成都车展前夕，吉利第四代帝豪正式公布官方指导价，为6.99-8.89万元。

外观方面，第四代帝豪沿用了部分星瑞的设计语言，竖条格栅在外圈渐隐消失的光影效果，将“星空回想”的设计语言演绎得更加简约，深邃。配合略显进攻性的大灯设计，看起来不怒自威。

车身尺寸方面，长宽高为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm，是一款标准的紧凑级轿车。侧面看上去，流畅低趴的造型，更拥有0.27Cd的超低风阻系数。

尾部采用了一体式贯穿灯带，尾灯熏黑的设计让灯带的光线更加醒目，并且中央的字母logo镶嵌在灯带上，一体化的设计看起来简约时尚。

内饰方面，全新一代帝豪采用了类似星瑞的“游艇蓝”配色，既显年轻化，又很有高级感，视觉效果通透敞亮。内饰也采用了更多厚实的软质材料，手感足够细腻。

仪表采用了12.3英寸全液晶，螺旋状的表盘很有科技感。

真皮包裹的方向盘也有着不错的手感，下方镂空的设计看起来精致时尚。

10.25英寸的中控大屏依然采用了GKUI系统，内含丰富的在线娱乐应用，并且采用了百度车机版的在线导航，可以登陆车主个人账号实现更多个性化性能，语音交互的语义识别能力也明显提升。并且配置上也新增了底盘透视功能。

座椅的配色同样采用了蓝白搭配，并且蓝色部分采用了翻毛皮材质，触感极佳。前排座椅带有一定包裹性，软硬适中，舒适性不错。

后排座椅同样有着不错的舒适性与空间表现，不过并没有中央扶手，但是带有空调出风口以及一个USB充电口，支持4:6放倒。

动力方面，全新帝豪搭载了1.5L直列四缸DVVT全铝自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147N·m。变速箱匹配了5速手动与模拟8速CVT变速箱，悬挂结构采用了前麦弗逊后扭力梁式。与目前很多主打性能的轿车不同的是，帝豪车型需要面向的市场更加广泛，因此还是采用了更加舒适平顺，油耗更低的动力组合，因此也能保证其全系售价在9万元以下。不过我们还是期待着它未来可以推出性能更强的1.5T车型，让产品线变得更加丰富。