广汽埃安要有大变化，开展混改引进投资，未来择机上市！

俗话说的好：一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。特别是对于造车这样需要投入大量资金的行业，集合众人的力量，还是要好过单打独斗的，所以寻求外部投资，对于推进品牌的发展，是颇有裨益的。

8月30日晚，广汽集团发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。对于广汽埃安来说，这一动作的战略意义不言而喻。

2017年，广汽埃安正式成立，并打造了中国第一个纯电专属平台，建设了第一个纯电专属工厂。首款车型AION S于2019年4月上市，凭借均衡的产品力一直稳坐自主品牌智能轿车销冠位置。此后陆续推出AION LX、AION V和AION Y三款车型，丰富了产品阵营，埃安也迅速成长为新能源头部品牌。

为了满足市场需求，广汽埃安已经启动了20万辆/年产能扩建项目，计划投资5亿元，将于2022年初完成建设，届时品牌发展也将进入全新阶段。

当然，数量的提升，离不开质量的保障。为用户带来“先人一步的科技享受”是广汽埃安的品牌核心价值，广汽埃安坚持EV+ICV的技术路线，是全球少有能同时在这两个领域实现突破的品牌。

在EV领域，围绕高安全、超快充、长续航三个重点技术，广汽埃安成功研发出“行业首个三元锂电池整包针刺不起火”的弹匣电池系统安全技术、“充电5分钟、续航200km”的超倍速电池技术以及1000km续航海绵硅负极片电池技术。广汽埃安“两挡双电机”四合一集成电驱系统也即将量产，将实现两秒级百公里加速。

在ICV领域，广汽埃安打造的ADiGO智驾互联生态系统，涵盖智能驾驶、智能座舱、大数据、云平台等核心技术。自主研发了5G V2X智能通讯系统，实现了车载5G技术的引领。2021年，广汽埃安全球首发应用最新一代智能可变焦激光雷达，并联合华为2023年量产L4自动驾驶。

除了技术研发上的创新，精湛的汽车制造工艺也一直是广汽的优势。广汽埃安智能生态工厂拥有数字化自主决策、互动式定制、钢铝混合柔性生产、能源综合利用四大领先优势。特别是首次实现了将传统的大批量生产向大规模互动式定制的转变，充分满足用户的个性化、高品质的需求。

在营销服务方面，广汽埃安从一开始就打破了常规的思路，打造“主机厂-经销商-用户”金三角服务模式，主机厂直接连接并服务到每一位用户，颠覆了过去只有经销商服务用户的传统模式，打造了营销新生态。以用户APP为中心，广汽埃安逐步构建起了“产品、服务、社交、稀缺资源、商业共创”等五大价值体系，持续为用户创造价值。

面向未来，广汽埃安将加速“研发、智造、产业链、营销服务、组织文化”五大维度的创新变革，谋篇布局，实施广汽埃安的生态战略。

在可持续利用能源生态上，广汽埃安将打造能源补给生态和电池循环生态，推进“公共快充+家用慢充”的网络布局，重点以A480超充桩为核心，推进超充站建设，预计到2025年将建成埃安超充站2000个，覆盖全国300城。同时全力推进电池梯次利用的技术和产品开发，建立上下游产业链的协同发展。

在未来智能出行生态上，广汽埃安已经与华为、腾讯、百度、科大讯飞、地平线等科技创新企业形成了战略合作，打造科技创新生态，将共同推动自动驾驶和智能座舱的技术创新。今明两年广汽埃安将联合如祺出行、百度、小马智行、文远知行等，投放超千台L4示范运营车辆，全面开启未来智能出行生态的研究和布局。

可以预见，此次混改将为广汽埃安注入了更强有力的发展引擎，推动广汽埃安加速释放潜力，打开更广阔的发展空间。