一进入9月,国内的造车新势力们就第一时间公布了自己8月份的销量数据,本次榜单上看点颇多,排名发生了改变,我们一起来关注一下具体情况。
理想汽车的月交付量已经连续数月增长了,8月份又再次创下单月交付纪录,达到9433辆,再度登顶。
从近几个月的表现来看,理想方面并没有受到几个月前维权风波的影响,新款理想ONE上市之后,交付量持续走高,旗下仅拥有一款车型,却打败了蔚来、小鹏等多款车型在售的新势力车企,表现可圈可点。而关于后续的销量走向,理想方面表示信心十足,期待它在9月能如愿实现月销破万。
7月首次月交付超过8000辆的小鹏汽车,8月份则出现了环比下滑,这或与G3车型改款有关。小鹏方面表示,8月份正值G3到G3i的生产切换,进入9月份改款G3i将迎来规模交付,届时交付量有望创新高。
其它车型方面,小鹏汽车“当家花旦”小鹏P7连续4个月创销量纪录,8月共交付6165辆,同比增长209%。而作为小鹏汽车的第三款车型,小鹏P5将在9月15日正式上市并公布售价,10月起正式对外交付。新车能否推动小鹏汽车销量进一步增长?我们拭目以待。
8月份,哪吒汽车交付量达到6613辆,同比增长449%,超越了蔚来汽车,位居第三,跻身第一阵营。累计销量方面,今年1-8月哪吒汽车共交付了33728辆,同比增长367%。另外,哪吒汽车的累计交付总量也突破60000辆。
具体车型来看,除了销量担当哪吒V之外,紧凑型SUV哪吒U Pro表现也不错,8月份订单超3000辆,交付量也超2000辆。哪吒U Pro补贴后官方售价仅9.98万元起,最高续航达610km,凭借着极高的性价比,收获了消费者青睐。
蔚来汽车8月份共计交付5880辆,环比下滑25.9%,排名也跌至第四位。蔚来方面表示,出现交付量进一步下滑,主要是受8月份马来西亚、南京疫情影响,部分零部件供应受阻,严重影响了ES6和EC6的产能。
不过蔚来方面态度比较乐观,表示随着零件供应商恢复生产,积极寻求芯片货源,9月仍然有希望再创月度交付纪录。
另外,从今年的累计交付量来看,蔚来仍是唯一一家累计破五万辆的新势力车企,位居第一。
根据零跑汽车公布的数据,零跑8月份交付新车4488辆(8月订单量为7607辆),同比增长720%。
具体车型方面,A00级小车零跑T03表现最为出色,8月交付4409辆。另外,零跑C11已经正式上市,预计将在10月底展开交付。我们期待新车的交付,能够缩短零跑汽车与新势力第一阵营的差距。
(文/沉尘;审/凌云众生)
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