在本届成都车展上,80君受邀对东风雪铁龙总经理毛创新,东风雪铁龙市场营销总经理吕腾云NICOLAS LUTTRINGER,东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇等厂家两道进行了专题访问。期间就用户关心的问题进行了深入的交流。
受疫情影响,全球汽车厂家都在被芯片供应不足困扰着。首先大家关心的交车问题厂家做了一下答复。在访问中,厂家表示:我们不会让大家等很久的,凡尔赛C5 X目前还是计划在9月份上市,但具体时间还在商榷中,请大家多多关注凡尔赛C5 X。 另外,我们也会加速生产,尽快的把凡尔赛C5 X交到客户的手上。
其次,此次车展上展台上改装的凡尔赛C5 X有重点亮相。厂家表示这是关于"共创凡尔赛"的成果。也想借此激发用户更多的"共创凡尔赛"灵感。本次改装主要是对外观进行改装,我们选择了具有温暖、年轻、潮流的"黄色"为主打色进行外观改装。黄色的灵感也来自于CXperience概念车,这款概念车也是凡尔赛C5 X设计的灵感来源。其中,有一款整个都是黄色车身,另一款的每个车轮上2个铝轮辋黑色导流板改装为黄色导流板,运动气息十足,也非常吸引人。
新能源车型的发展是最近汽车行业的主旋律。关于东风雪铁龙在此方面的计划厂家表示:新能源方面,Stellantis集团正在逐步部署,预计到2025年将实现全部新能源电气化。我们的股东东风公司,也有自己的新能源。所以接下来,东风雪铁龙品牌,一定是按照股东的产品规划不断向新能源慢慢过渡。
最后80君向厂家提问:经历过前两年调整的东风雪铁龙品牌在以后,面向的客户定位是什么?是向中产精英的人群靠拢还是年轻、经济型的消费者?东风雪铁龙总经理毛创新表示:至于未来的客户定位,首先,凡尔赛C5 X定价低并不代表精英消费群体的变化,溢价是客户对品牌的认知。另外,东风雪铁龙还会继续坚持打造"360°行业舒适标杆",这个品牌愿景也是坚持不变的。
至于未来的客户定位,首先,定价低并不代表精英消费群体的变化,溢价是客户对品牌的认知。另外,东风雪铁龙还会继续坚持打造"360°行业舒适标杆",这个品牌愿景也是坚持不变的。
此次成都车展上,东风雪铁龙展台只展示了凡尔赛C5 X,而且是7台凡尔赛C5 X。厂家表示这样做的目的主要是为了向大家充分的展现凡尔赛C5 X魅力,凡尔赛C5 X总共有7种颜色,现场展出了5色,另外两台是雪铁龙和广大客户一起共创的改装车。希望通过凡尔赛C5 X改装版,展示凡尔赛C5 X的无限可能性,激发客户共创灵感,同时,也想借此让广大客户感受东风雪铁龙"以客户为中心"的品牌温度。
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