日前，工信部官网放出了一组坦克300全新改装版车型的申报图，新车在普通版坦克300基础之上做了更多深度越野向改装，视觉效果也更具冲击力。
具体来看外观，这款改装版坦克300的前脸换装全新造型的进气格栅，相比此前的镀铬饰条要更加威猛。新车前机盖也经过了重新设计，更明显的隆起带来更强烈的肌肉感。越野取向的前杠也不会缺席，实际功用暂且不论，看着就很提气。
同时这台改装版车型采用了更加轻量化的外凸式黑色轮眉，离地间隙也有所升高，轮圈选用了更加原始且简洁的样式，越野车的洒脱劲儿非常到位。车身尺寸方面，新车长宽高为4734/2020/1947mm，轴距为2750mm。
动力方面和常规的坦克300保持一致，2.0T涡轮增压发动机最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
这款改装版大概会是继坦克游侠和赛博朋克之后的第三款特别车型，作为一个不咋懂越野的小白用户，整车看下来最大的记忆点就是黑色涂装和霸气的套件，在此强烈建议长城投资一下DC的电影，以后蝙蝠侠就开这款车也毫无违和感。
有一说一，坦克300作为硬派SUV领域绝对的后来者，它能够获得如今的成功和这些看似小众或边缘化的改装产品分不开。
如果说将越野和舒适结合让坦克300占据了消费者的理性一面，那对个性需求的重视和诸多改装联名也非常讨好消费者的感性部分。
哪怕大多数的坦克300用户只是代步或偶尔出游，那他们也会希望所选择的品牌是热爱运动且向往自由的，这对于硬派SUV的车主来说是很重要的心理暗示。其实坦克300的重要竞品BJ40也有意识地在往这方面做，例如赞助各种赛事以及多种体验活动，只不过在出圈程度上差了一些。
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