最近有条评论的出现频率非常高,大概意思就是,你再不好好工作,以后就只能开56E这种车了。乍一看是句玩笑话,实际上,在50~100万区间,国产品牌已经开始了疯狂的进攻。因为在50万以下区间,国产车已经杀疯了。
近日,比亚迪发布了2023年全年销量302万辆,同比2022年的186万辆增涨了62.4%,比2021年的73万辆增涨了314%。强如大众在国内市场,2007年年销79万辆,2017年突破300万辆,亦或是丰田,2010年国内市场年销77万辆,2022年销量达到187万辆。比亚迪2年时间在大销量的前提下翻了3倍,这波跳跃式增长在汽车史上都是绝无仅有的存在。
高速增长的同时也要保持高质量发展,比亚迪成立了腾势、仰望以及方程豹这3个新品牌,在各自的细分领域也都获得了很高的销量。特别是仰望U8,搭载诸多专利技术成为越野车里独一档的存在,所以也就有了这句话,开大G的不一定有钱,买仰望U8的一定不差钱!
比亚迪式的增长得益于其深厚的技术底蕴,曾有幸去过比亚迪总部,被他一墙的专利技术所震撼。就像罗胖《时间的朋友》跨年演讲所说的那样,比亚迪快速增长的奇迹,不是一时爆发的现象,而是时间积累的结果。
早在23年3月份,船夫哥就发言说23年年销破300万辆是板上钉钉的事情,这个销量成就了比亚迪的四个销量第一,中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军,和世界新能源汽车市场销量冠军,这几个第一,比亚迪名副其实可以被叫做不加定语的销量冠军。
京城风驰电掣,比亚迪海豹06EV北京站试驾体验
新车共推出3款配置,售价10.98万-12.98万元。并推出购车享致臻焕新礼、致臻互联礼、致臻无忧礼、致臻延保礼、致臻充电礼多重礼遇。凭借家用轿跑形象,海豹06EV在颜值、驾乘、品质、安全方面全面领先同级,全方位满足年轻家庭用户多元用车需求。
与众多主打“露营”标签的汽车不同,星纪元ET露营版以全能产品优势和户外刚需配置,为消费者带来不将就的户外露营体验,领跑新能源汽车户外出行新蓝海。
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日产N7作为一辆售价在15万元以内的中型轿车,充电速度很快。在360kW的充电桩上实测,刚插上就可以达到180kW的峰值功率,并一直持续到55%。
红色Giulia朱丽叶 Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机,输出280马力、400牛・米,5.2秒破百,碳纤维传动轴等加持。四叶草Speciale Tribute特别致敬版:融合东方美学与意式工艺,灵感源于中国书法,明黄色涂装致敬 1969......
今年年初的时候,比亚迪发布了全民智驾活动,几乎绝大多数新车都加载了智能辅助驾驶系统。订单快速增长,对于其他竞争车企而言,压力自然极大。紧接着吉利汽车也开始跟进,不仅新车大幅度优惠,而且一大批新车出现了智能辅助驾驶系统,比如今天要介绍的吉利银河E5。
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韩红老师发起的“百人援疆”大型医疗援助公益行动是公益领域的标志性事件,而吉利捐赠35辆银河星舰7 EM-i作为行动支持车辆,既体现了企业社会责任,也展现了产品与公益场景的适配性。
在新能源汽车竞争态势日趋激烈的今天,不少车企纷纷进入A0级汽车领域,而往往将“性价比”作为立足市场的砝码,性能、安全、乃至智能化配置却大打折扣。
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