标配双电动侧滑门 28.89万起售的嘉华 不贵！

东风悦达起亚嘉华于9月13日正式上市，新车共推出4款车型，全系搭载2.0T+8AT，售价区间为28.89-33.99万元。

时隔多年，嘉华再次入华，不过由原来的进口身份变成了如今的国产身份，面对竞争激烈的MPV市场，国产嘉华能否闯出一片天地？

嘉华是一款针对北美市场打造的全球车型，所以在造型上有着鲜明的美系车风格，外观硬朗；虎啸式前脸+点阵式中网非常霸气，这种大胆的设计在同级MPV中并不多见，对于讲究牌面的消费者来说，嘉华应该很对胃口。

侧面的造型方正，平直的线条充满了力量感，而悬浮式车顶设计又让侧面看上去多了几分灵动。新车的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。相比别克GL8，车身宽度和轴距更有优势。

内饰采用了家族最新的设计风格，整体造型和K5相似，采用了时下流行的双连屏和贯穿式空调出风口设计，在同级MPV中有着较高的时尚感和科技感，更加符合年轻人的审美。

在用料上，嘉华也舍得下本，毕竟售价不便宜了，整个中控台采用了大面积软性材质包裹，并且在中间还加入了仿木纹装饰条。而在车门区域，手经常能触碰到的地方，都采用了皮质包裹，并加以缝线处理，营造出不错的豪华感。

配置方面，厂家也拿出了诚意，全系标配双侧电动侧滑门、双连屏、后排座椅加热、后侧窗遮阳帘、全速自适应巡航等；高配车型上还配备有第二排座椅通风、腿拖和老板座椅按键等。

嘉华采用了2+2+3的座椅布局。而作为一款车长超5米，轴距超3米，车宽近2米的中大型MPV来说，空间的表现让人称赞。

同事之前有做过嘉华实车体验，180cm的身高，在调整好第二排座椅后，第三排尚有足够的纵向空间，再加之本来就较宽的车身，所以坐满3个成年人完全不成问题；另外值得称赞的是，第三排座椅靠背支持多角度调节，可以让乘客找到比较舒适的坐姿。

后备箱的空间表现同样让人惊喜，常规容积为627L，比大众蔚然（436L）、别克GL8（521L）都要大；当第三排座椅放倒之后，后备厢容积可以扩展至1793L。

动力方面，嘉华搭载了全新Smartstream的2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩353牛·米，与之匹配横置8AT变速箱。官方百公里加速时间为9.2秒。

从起步价来看，嘉华在同级车型中并不算低，但在配置方面，绝对给足了诚意，哪怕最入门的2.0T 豪华版，也配备了双侧电动侧滑门、分段式电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、全速自适应巡航、车联网、后排座椅加热、后侧窗遮阳帘等豪华配置；而在安全配置方面，更是安排到位，全系标配膝部气囊、头部气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶等，入门即高配。

豪华科技款在售价上比豪华版贵1.1万元，配置上升级了360度全景影像，增加了车侧盲区监测和并线辅助系统，相对来说安全配置更加到位。

豪华尊享款比豪华科技款贵了1万元，多了副驾电动座椅、前后排座椅通风、老板座椅按键、第二排腿拖等舒适性配置，不过少了360度全景影像、车侧盲区监测和并线辅助系统等安全配置。

所以综合来看，买买君更推荐入门级的豪华版。

嘉华上市之后，将于别克GL8和大众威然展开竞争。和别克GL8相比，嘉华在外观上更加霸气，并且内饰的设计也更加年轻化；别看嘉华的起步价已经去到了28.89万，比别克GL8高了不少，但嘉华是入门即高配，在相似配置下，两车的价格差距并不大。不过相对来说，别克GL8的选择更多，既有价格亲民的公务舱版，又有配置豪华的艾维亚，可以满足更多用户的需求。

和大众蔚然相比，两车都有着硬朗霸气的外观，而且起步价也很接近。相对来说，嘉华的设计更加年轻化，尤其内饰更符合时下趋势，在相同价格下，嘉华的配置也要丰富不少。不过在品牌号召力上，起亚在国内要比大众逊色一些。

时隔多年，起亚携第四代嘉华再次入华，28.89万的起步价看上去比同级MPV都要显得高贵，但从配置、用料以及空间来看，这个价格又并不算高，至少在同等配置下，它还是保持了韩系车“高性价比”的传统。如果你是一个预算在30万元左右，想要购买高品质MPV的消费者，起亚嘉华值得一看。