东风悦达起亚嘉华于9月13日正式上市,新车共推出4款车型,全系搭载2.0T+8AT,售价区间为28.89-33.99万元。
时隔多年,嘉华再次入华,不过由原来的进口身份变成了如今的国产身份,面对竞争激烈的MPV市场,国产嘉华能否闯出一片天地?
嘉华是一款针对北美市场打造的全球车型,所以在造型上有着鲜明的美系车风格,外观硬朗;虎啸式前脸+点阵式中网非常霸气,这种大胆的设计在同级MPV中并不多见,对于讲究牌面的消费者来说,嘉华应该很对胃口。
侧面的造型方正,平直的线条充满了力量感,而悬浮式车顶设计又让侧面看上去多了几分灵动。新车的长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。相比别克GL8,车身宽度和轴距更有优势。
内饰采用了家族最新的设计风格,整体造型和K5相似,采用了时下流行的双连屏和贯穿式空调出风口设计,在同级MPV中有着较高的时尚感和科技感,更加符合年轻人的审美。
在用料上,嘉华也舍得下本,毕竟售价不便宜了,整个中控台采用了大面积软性材质包裹,并且在中间还加入了仿木纹装饰条。而在车门区域,手经常能触碰到的地方,都采用了皮质包裹,并加以缝线处理,营造出不错的豪华感。
配置方面,厂家也拿出了诚意,全系标配双侧电动侧滑门、双连屏、后排座椅加热、后侧窗遮阳帘、全速自适应巡航等;高配车型上还配备有第二排座椅通风、腿拖和老板座椅按键等。
嘉华采用了2+2+3的座椅布局。而作为一款车长超5米,轴距超3米,车宽近2米的中大型MPV来说,空间的表现让人称赞。
同事之前有做过嘉华实车体验,180cm的身高,在调整好第二排座椅后,第三排尚有足够的纵向空间,再加之本来就较宽的车身,所以坐满3个成年人完全不成问题;另外值得称赞的是,第三排座椅靠背支持多角度调节,可以让乘客找到比较舒适的坐姿。
后备箱的空间表现同样让人惊喜,常规容积为627L,比大众蔚然(436L)、别克GL8(521L)都要大;当第三排座椅放倒之后,后备厢容积可以扩展至1793L。
动力方面,嘉华搭载了全新Smartstream的2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩353牛·米,与之匹配横置8AT变速箱。官方百公里加速时间为9.2秒。
从起步价来看,嘉华在同级车型中并不算低,但在配置方面,绝对给足了诚意,哪怕最入门的2.0T 豪华版,也配备了双侧电动侧滑门、分段式电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、全速自适应巡航、车联网、后排座椅加热、后侧窗遮阳帘等豪华配置;而在安全配置方面,更是安排到位,全系标配膝部气囊、头部气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶等,入门即高配。
豪华科技款在售价上比豪华版贵1.1万元,配置上升级了360度全景影像,增加了车侧盲区监测和并线辅助系统,相对来说安全配置更加到位。
豪华尊享款比豪华科技款贵了1万元,多了副驾电动座椅、前后排座椅通风、老板座椅按键、第二排腿拖等舒适性配置,不过少了360度全景影像、车侧盲区监测和并线辅助系统等安全配置。
所以综合来看,买买君更推荐入门级的豪华版。
嘉华上市之后,将于别克GL8和大众威然展开竞争。和别克GL8相比,嘉华在外观上更加霸气,并且内饰的设计也更加年轻化;别看嘉华的起步价已经去到了28.89万,比别克GL8高了不少,但嘉华是入门即高配,在相似配置下,两车的价格差距并不大。不过相对来说,别克GL8的选择更多,既有价格亲民的公务舱版,又有配置豪华的艾维亚,可以满足更多用户的需求。
和大众蔚然相比,两车都有着硬朗霸气的外观,而且起步价也很接近。相对来说,嘉华的设计更加年轻化,尤其内饰更符合时下趋势,在相同价格下,嘉华的配置也要丰富不少。不过在品牌号召力上,起亚在国内要比大众逊色一些。
时隔多年,起亚携第四代嘉华再次入华,28.89万的起步价看上去比同级MPV都要显得高贵,但从配置、用料以及空间来看,这个价格又并不算高,至少在同等配置下,它还是保持了韩系车“高性价比”的传统。如果你是一个预算在30万元左右,想要购买高品质MPV的消费者,起亚嘉华值得一看。
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