当别家车企都在节能减排（全新奔驰C63“脸都不要了”！）之时，阿斯顿·马丁“逆流而上”，最近有外媒获取到一组新款阿斯顿·马丁DBX赛道测试的谍照。
很有意思的是，谍照的提供者声称这款DBX车型拥有类似V12发动机高亢的声浪。好家伙，现在拍谍照的记者还要掌握“顺风耳”的技能吗？
高性能DBX的大嘴式格栅尺寸更大了，前包围上的贯穿式散热口同样变大了，这样设计也是为了给性能更加强大的发动机提供更好的散热效果。
测试车的其他部分和现款DBX车型没有太大不同。
回到V12的话题，阿斯顿·马丁旗下在售车型仅有DB11与DBS两款跑车拥有V12发动机的版本。阿斯顿·马丁不太可能会给作为SUV车型的DBX搭载V12发动机，经过外媒证实，在对照了车牌信息后，能够确认测试车依旧搭载V8发动机。
DBX身上的V8发动机正是奔驰AMG提供的，DBX推出高性能版也是为了对付保时捷Cayenne Turbo GT（最大马力640Ps），所以高性能版本的DBX很有可能搭载AMG GT 63 S同款的4.0T双涡轮增压V8发动机（最大马力639Ps）。
另外参考此前的谍照，未来DBX还会推出混动版本车型，苗头指向了Cayenne Turbo S E-Hybrid。
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