对于很多人来说，10万元左右的轿车就已经满足日常用车需求。这个价位区间选择合资品牌轿车的人有不少，它在保证高品质的同时，动力油耗方面做的也不错，很适合家用代步。接下来给大家介绍一下刚刚上市的2022款日产轩逸经典，它把车型精简为3款，售价9.98-11.86万元。价格相比老款没啥变化，那么它到底升级了啥，值不值得买呢，接下来我们简单聊聊。
外观和老款长得差不多，设计方面有点过时。作为改款车型，轩逸经典外观相比老款没啥变化，这个外观设计在现如今的汽车市算不上时尚。原先只有顶配车型使用的铝合金轮毂，现在舒适版CVT也有搭载，比老款看着更精致，其它方面没啥变化。
内饰造型变化不大，配置略有提升。新款轩逸经典价格和老款一样，除了取消1.6XL 手动豪华版，最大变化就是对配置调整，比如1.6XE 舒适版 CVT把老款的钢材质轮圈换成铝合金材质，另外两款车配置相比老款没啥变化。标配配置有主副驾安全气囊、胎压报警、外后视镜电动调节、速度感应雨刷、手动空调，相比同价位的国产轿车并不是很占优势。
车身尺寸和老款一样，比现代伊兰特略小些。它的长宽高分别是4631/1760/1503mm，轴距是2700mm。和我们熟悉的大众朗逸（车身长度4670mm/2688mm），现代伊兰特（车身长度4680mm/2720mm）差不多大。
动力和老款一样，数据比长安逸动稍弱些。新款轩逸经典还是使用122马力1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱，百公里最低油耗5.2L。动力数据表现一般，相比长安逸动使用的128马力1.6L发动机要弱些。油耗还不错，和丰田卡罗拉百公里5.2L油耗表现差不多。
总的来看，2022款轩逸经典有两点变化，一个是取消经典1.6XL手动豪华版，一个是把舒适版CVT轮圈升级为铝合金材质，配置方面变化很小。如果你想买一款10万元左右的合资轿车，可以考虑一下，它的三大件经过时间验证，后面出现车身质量问题可能性很小，不过配置相比自主品牌轿车要少很多，就看个人买车需求了。（配图为现款车型，图片来源于网络）
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