9月15日，小鹏汽车P5正式上市，补贴后的官方指导价为15.79万一22.39万元，共计6款车型。与此同时，小鹏汽车还推出了多项用户权益，其中包括订定金翻倍（5000元抵10000元）、终身免费充电服务（每年3000度电）、600P车型可以五折购买XPILOT 3.5软件升级服务、550P/550E/460E车型赠送智能睡眠空间礼包、460G/550G车型赠送动力电池终身质保和10次基础保养等优惠政策。
小鹏P5的外观设计不再像小鹏P7那样前卫科幻，整体的造型依旧采用传统汽车的风格，虽然不会给人带来很强的惊艳感，但是却能够照顾到大众群体的审美。前脸造型充满了电车的味道，贯穿式的LED日间行车灯也是个点睛之笔，能够带来很强的辨识度。
新车的长宽高分别为4808x1840x1520毫米，轴距达到了2768毫米，定位于一款紧凑级轿车。不过它的车身尺寸正好是介于A+级轿车和B级车之间，似乎是开辟了一个全新的市场。车侧的线条非常舒展，溜背的造型也显得更加年轻。值得一提的是，小鹏P5同样采用了隐藏式门把手设计，不仅看起来很有科技感，而且还能进一步降低风阻系数。另外它还全系标配了规格为215/55 R17的轮胎，一副家用车的标准。
车尾的设计依旧比较保守，贯穿式尾灯的造型几乎与比亚迪秦PLUS如出一辙，点亮后的视觉效果同样十分惊艳。尾灯下方还镶嵌了XPENG的英文字母，大众辉腾尾标带字母的举动，却引起了很多车型纷纷效仿，档次感确实提升了不少。后保险杠还采用了黑色包围，使其看上去更加精致。
小鹏P5的内饰使用了简约的设计风格，中控配备了一块15.6英寸的竖置大屏，配合12.3英寸的悬浮式仪表盘，营造出来的科技氛围着实让人眼前一亮。与此同时，它还采用了贯穿式空调出风口的设计，中控台也使用上深下浅的颜色搭配，给人带来一种现代简约主义色彩的感觉。值得一提的是，小鹏P5还首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统，配备了性能强大的高通骁龙SA8155P芯片，使车机流畅度、反应速度大幅提升。
小鹏P5最大的亮点就是搭载了激光雷达，可实现更高级别的自动驾驶辅助功能。它配备了2个激光雷达，分别安装在车头两侧的雾灯区域，整车拥有12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头，以及1套亚米级高精定位单元。其中550P、600P两款高配车型可以选装XPILOT 3.5驾驶辅助系统，未来将能够实现城市NGP功能。
而在动力方面，小鹏P5全系搭载一台最大输出功率为155kW、峰值扭矩310牛米的驱动电机，整体的参数并没有什么亮点，官方公布的零到百公里加速为7.5秒。在续航方面，小鹏P5分别提供460km、550km和600km三个版本，其中续航里程460km版本提供的是磷酸铁锂电池，高续航版本提供三元锂电池。
总体来看，小鹏P5并非一款主打高性能的纯电动车，它的噱头仍旧是搭载世界上最先进的激光雷达。作为全球首款搭载激光雷达的量产车，小鹏P5完全做到了引领者的姿态，相信很快市场上就会出现越来越多搭载激光雷达的车型。从无人驾驶辅助系统上来说，特斯拉的技术已经黯然失色了，而小鹏P5倒是能够凭借激光雷达狠狠地火一把。
京公网安备 11010102004670号