提到混合动力车,相信大家脑海里第一映像就是丰田THS。不过,在很长一段时间里,丰田的THS混动技术都受限于专利保护,想要实现相同甚至更强的燃油经济性表现,同样来自日本的本田则选择了以电驱化为主的i-MMD混动系统。
关于丰田THS与本田i-MMD的强弱之争,坊间的讨论就一直从未中断过。但就在最近,广汽本田锐·混动联盟却以惊人的续航成绩再次打破了高效混动技术的“天花板”。旗下四款锐·混动车型分别均取得了60L油极限续航破2200公里的成绩,其中搭载本田1.5L i-MMD混动系统的凌派锐·混动更是取得了2994.2公里的惊人表现刷新了混动车型续航的新高。
从2017年至今,广汽本田已经连续三届举办极限挑战赛,通过让媒体和客户参与到挑战赛当中,更深入地感受到本田i-MMD混动技术的魅力,以最真实的续航表现让消费者认识到真正高效混动技术的价值。而在本次第三届极限挑战赛上,广汽本田更是联合央视财经打造了国内汽车行业中首个全流程XR 4K直播发布会,通过“场景化 强互动”的形式公布赛事最终成绩。
那么从本次挑战赛四款锐·混动车型的表现来看,在60L油极限状态下,奥德赛锐·混动、皓影锐·混动、雅阁锐·混动、凌派锐·混动分别取得了2216.9公里、2321.1公里、2470.1公里以及2994.2公里的续航表现,四款车型在均打破上届纪录的同时,其平均续航里程也成功突破2500公里,表现相当强势。
那么咱们把续航里程换算成油耗,在之前分站赛时,就有多位选手开出了奥德赛锐·混动3.3L、雅阁锐·混动3.2L凌派锐·混动2.3L的逆天油耗表现。要知道,一台排量为250cc的摩托车正常骑行,它的百公里油耗也很容易就突破3L每百公里,而作为汽车的广本锐·混动到底是如何做到在油耗表现上媲美摩托车呢?
在聊这个话题之前,我相信许多朋友会质疑这一成绩的可行性。如果广本极限挑战赛是放在绝对理想环境下,比如封闭试验场举行,那么对于消费者来说自然毫无参考意义。但作为国内连续举办三届的混动极限挑战赛,广本锐·混动联盟挑战赛的决赛舞台距离被拉长到1700公里,从起点鄂尔多斯出发,锐·混动联盟进过了呼和浩特、张家口、锦州、最后抵达大连。其中行驶包括了城市、郊区、高速、山区等咱们日常都会遇到的综合路况,对于锐·混动联盟的真实续航表现极具参考价值。
那么到底是什么“黑科技”造就了广本锐·混动家族如此逆天的效率表现呢?这恐怕就要从第三代i-MMD混动技术的源头——电驱为主理念说起了。众所周知,一台传统燃油车最费油的工况主要就是日常市区频繁起步,蠕行,停车,在这一工况下,发动机负载最大,需要喷射大量燃油将车辆从静到动。而锐·混动家族搭载的第三代i-MMD混动系统在这一工况下得益于电机加持,在低速工况下车辆直接由电机驱动,直接规避掉了发动机效率最低的阶段,从而实现了使发动机运行工况一直保持在高效区间。
而对于混动车型来说,除了电机、电池以及高效内燃机之外,PCU动力单元的重要性也不言而喻。在不同工况下,广本锐·混动家族搭载的第三代i-MMD混动系统能够根据PCU自行判断并且切换发动机与电动机之间的协作模式,比如在小动力请求下,起步工况车辆就依靠电机驱动实现省油目的;而在中途加速时,电机与发动机还可以实现协同工作,保证动力释放的敏捷性。所以,本田i-MMD混动系统不仅能“省”还能“跑”,无论是雅阁锐·混动还是皓影锐·混动,它们的动力表现对比同级别涡轮增压燃油车都丝毫不逊。而相比丰田THS车型在油电切换时那一下震动感,本田锐·混动家族在模式切换时更加无缝顺畅,在带来同级最高燃油经济性同时,也带来了极为顺滑的驾驶体验。
写在最后
自2016年首款搭载本田i-MMD混动技术车型雅阁锐·混动推出以来,五年时间,广汽本田已经实现从A级轿车到SUV,再到MPV的全方位锐·混动技术覆盖。截至目前,广汽本田锐·混动联盟累积销量已经接近30万辆,平均年增长率达到201%,是行业增速四倍以上。而随着广汽本田锐·混动家族一次次刷新混动车型效率新高,在未来,本田i-MMD高效混动技术一定会走得更远!
情绪价值当道,年轻人买车不为“面子”
虽然市场整体因为7月销售淡季仍显疲软,但多数品牌环比已经有所回暖。
英国强推歧视性电动车补贴政策,中国车企出海到底动了谁的蛋糕?
极氪深陷 零公里二手车争议,是展车还是二手车?
三菱彻底和中国市场断了联系,再无奈也算是咎由自取吧。
当iCAR遇到了超境汽车, 当方盒子遇到了“老钱风”……
2025上半年比亚迪全球销量力压特斯拉,在世界多国领跑!
曾经被称为“国产车教父”的三菱,最终还是败给了电动车。
奇瑞发布“车主健康守护计划”,200万最高累计赔付和覆盖120种重大疾病的健康保险
首台印尼本地生产小鹏X9完成交付!小鹏全球本地化战略正式启航
高端化战略成了长城汽车利润的“压舱石”。
知行合一,顺逆皆从容。
营收净利全线飘红。
驾控OTA升级!腾势N9新增路面预瞄2.0、雨雪路防滑等五大功能
近日猛士M817参与了两大极限安全测试,获得了中汽中心及中汽研两大专业机构安全认证。
一则疑似捷途山海L7 PLUS内部文件泄密的消息,真的能对标理想L7?
中型车优选:沃尔沃全新S90产品力强,价格政策厚道,值得推荐
截止到本月,蔚来亏损已经达千亿。不得不说高投入确实能换来高品质,但他们的目标是今年四季度实现盈利,究竟能否实现?
MPV小市场,折射出车市大趋势。
全场景适配,一汽奥迪A5L:豪华B级车新标杆