关于中国乒乓球队,有这么一句话:“得了冠军不是头条,没得冠军才是头条。”
没错,对于各大赛事夺冠已经是家常便饭的乒乓球队来说,大家已经习惯了每次颁奖升起五星红旗、奏起义勇军进行曲。“没得冠军才是头条”,不是一句戏谑,而是对中国乒乓球队深深的信任与自豪。
而在汽车界,也有一支“车”队,像中国乒乓球队一般的存在着,它稳坐销量冠军榜多年,任凭竞争对手风吹雨打卯足劲撼动,他仍自岿然不动。不用说,这支“车”队,就是SUV届的神车——哈弗H6,在刚刚过去的6月,哈弗H6凭借月销27052辆的成绩再次登上销量冠军宝座。像中国乒乓球队一样,哈弗H6每一次销冠的获得都不是轻易得来的。这辉煌的背后,也有一款深受年轻消费者喜爱的车型的功劳——哈弗H6 Coupe。
哈弗H6 Coupe,冠军的幕后英雄
和哈弗H6相比,哈弗H6 Coupe是个年轻的“后辈”,它于2015年4月的上海车展上市,那个时候,经典哈弗H6的势头如日中天,但SUV市场的强敌却开始隐现。
长安CS75在2014年已经上市,冲劲十足,是哈弗H6真正意义上的第一个对手,而和哈弗H6 Coupe同期上市的传祺GS4,很快就实现了月销破万,一度和哈弗H6、CS75形成了10万元以上紧凑SUV三足鼎立的态势。
相比之下,哈弗H6相对中庸大气的风格,虽然符合绝大多数国内消费者的需求,但哈弗明白,还有些年轻消费者喜欢更个性、更时尚、更运动的车型,于是推出了哈弗H6 Coupe。
这款车上市当年,我就在上海赛车场激烈试驾过,它的操控表现给我留下了很深的印象。一般情况下,SUV车型是极少在赛道、特别是上海赛车场这种顶级场地举办试驾的,哈弗SUV将哈弗H6 Coupe的试驾场地定在这里,很明显是要传递出它的运动气息,敢于在赛道试驾,也显露出厂家对产品性能底子的自信。
从此,哈弗H6 Coupe成为哈弗H6系列中的一个重要组成部分,而在面对CS75、GS4以及之后的博越、RX5等劲敌,哈弗H6Coupe也以更时尚、凌厉的风格保住了自己的市场份额。
之后的几年里,哈弗H6 Coupe不断升级、完善,最新的升级,是今年哈弗H6 Coupe国六版的更新——新哈弗H6 Coupe国Ⅵ智联版(以下简称新H6 Coupe),这时新H6 Coupe的外观、内饰相比最初上市时,已经焕然一新,售价区间也切入到了10万元以内,360环视、盲点侦测、车载互联等高科技配置悉数配备。
那么新H6 Coupe,产品力究竟如何呢?
高销量的背后,是超越同级的产品力
拿刚刚上市的新H6 Coupe来说,已经有了由内而外的改变,如今的新H6 Coupe的造型基于2018款在标识、雾灯等细节之处做了改变,对整体的气势却有着明显提升,显得更加凌厉、精致。
之所以称为Coupe,并不只是外观、内饰的年轻化,这款车目前以1.5GDIT+7DCT为核心动力总成,排量在同级竞品中不算大,但动力效果却非常突出,零百加速做到了9.7秒,而传祺GS4的1.5T、吉利博越的1.8T,零百加速都在10秒开外。这是因为新H6 Coupe搭载了代表哈弗当前最高技术水准的涡轮增压发动机。
连续可变气门升程(CVVL)、电子增压器、缸盖集成排气歧管、中置直喷等当前最先进的发动机技术,都出现在了这台1.5T发动机上,而哈弗对自主研发的7速湿式双离合运用地愈发纯熟,和发动机搭配起来,响应快、油耗低,有着同级别、同排量车型都不具备的动力性能。
性能是Coupe车型的基本素质,而横向与同级竞品对比配置的话,会发现新H6 Coupe的优势更加明显。
吉利博越、荣威RX5、长安CS75都是哈弗H6Coupe的同级直接竞品,我们看一下价位相当的版本,几款车的配置水平。需要注意的是荣威RX5价格区间较高,两驱自动挡入门指导价已经12.98万,远超新H6 Coupe的自动挡价格,但在配置上,RX5却丝毫不占优势。
轮胎方面,新H6 Coupe是唯一一个配备19英寸轮胎的,不仅外观漂亮,对于操控、提高抓地力方面也有明显的效果。
安全方面,新H6 Coupe在11.9万就配备了6气囊,而同价位及更贵的博越、RX5都只有前排两个气囊,CS75也只有四气囊。
主动安全方面,新H6 Coupe具有并线辅助、前/后雷达、360环视,而其它三款竞品都不具备。
舒适配置方面,电动座椅、全车一键升降、自动防眩目、感应雨刷等等,在12万以内的主流紧凑SUV里,几乎只有新H6 Coupe能够配备,而这些配置在以前,都已经属于豪华车上的高档配置了。
由此能看出来,新H6 Coupe并不只是外观动感、内饰精致,它的动力、操控在SUV中出类拔萃,但Coupe并不只是这款车的唯一卖点,在安全、舒适、科技方面的配置上,新H6 Coupe也在同价位中有着碾压性的优势,硬实力与软实力,都不逊于任何一个对手。
看到这,就明白哈弗H6 Coupe长盛不衰背后的原因了。
任何一次冠军,都非轻而易举
哈弗H6上市以来,已经有8年时间,期间哈弗H6的冠军地位几乎没有遭到过严重的威胁。在外人看来,哈弗H6系列持续夺冠的经历风轻云淡,似乎每一次都是理所应当。
而实际上,哈弗H6获得的每一次冠军,都得来不易。就像中国乒乓球队,表面上每次对战他国对手都轻而易举,但魔鬼般的竞争与淘汰,每天都在国家队里面进行着。
留意新H6 Coupe的人会发现,哈弗其实一直在不断地对它进行优化、提升。它在短短几年里进行过多次升级改款,其竞争力在不断增强,同时也将H6 Coupe与H6的关系梳理地更加清晰,避免了同门内的竞争。
作为哈弗H6系列的一员,新H6 Coupe本身与哈弗H6形成了很好的错位搭配,两款车价位稍有不同,外观、内饰的风格也有所区分,将哈弗H6家族的竞争力发挥地更加充分。
迄今为止,哈弗H6已经第73次获得SUV市场销量冠军,背后不断的努力,才造就了哈弗H6系列在大众面前的“轻而易举”,而新H6 Coupe国六版的升级让我们看到,哈弗H6家族的霸榜,依然会延续下去。
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