9.68万起售 2022款长安凯程F70带来这四大“乘用”升级

当下随着皮卡环境的进一步宽松，皮卡车乘用化也逐渐成为一种新的趋势。越来越多关注皮卡车型的用户，都会跟乘用车进行一番比较，比如坐着是否舒服？配置能否比肩城市SUV？有的甚至还有更高于乘用车的越野需求。在这些不断升级的市场需求上，2022款长安凯程F70就带来了这四大产品升级。

9月26日，2022款长安凯程F70就正式上市，官方售价9.68-14.38万元，新车在原系列基础上进行了智能、舒享、底盘、健康升级。

舒适升级，实用性大提升

作为皮卡车型向乘用化靠拢的第一步，舒适升级自然是大家最为关注的。为进一步提升实用性，2022款长安凯程F70优化升级了多个驾乘细节。其中，360°3D高清影像系统拥有4个百万级像素高清摄像头，能多角度自由切换显示画面，让成像更清晰；配备多功能方向盘、无钥匙进入+一键启动、前排座椅加热、镀铬后视镜电动折叠等实用配置。

从乘坐空间上来说， 2022款长安凯程F70拥有1930mm超宽车身、1850mm超长货箱尺寸，最宽轮毂包间距达到1220mm，为驾乘、载物都留有充足余地。

智能升级 车机与家轿车一样

2022款长安凯程F70在智能配置上全新升级，搭载了新一代in Call3.0智能车联网系统，可以通过AI语音互动让“会聊天的皮卡”增添旅途乐趣。支持手机APP远程监控，从“买无忧”再升级为“养无忧”，更懂消费者需求。2022款长安凯程F70配备车辆异常报警，位置查询、远程寻车、被盗追踪、车辆限制等车辆安全保障，碰撞信号主动触发求助，全方位保障出行安全。酷我音乐、喜马拉雅两年免费流量包，高德地图在线导航流量终身免费，定位精准，再也不用担心长途驾驶流量不够用。

底盘升级 满足越野需求

2022款长安凯程F70对全行程底盘减震系统进行优化，整车驾乘舒适性极大提升。日本索密克悬架系统结合PSA底盘大师技术，长安底特律研发中心道奇、猛禽等硬派越野底盘专家倾力调校。搭载ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BAS制动力辅助、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等多项电控功能。

博格华纳分时四驱系统、伊顿差速锁，265mm越野AT胎、230mm最小离地间隙，29°接近角、27°离去角，可实现45°极限陡坡、500mm宽壕沟，泥泞及冰雪路面均能轻松通过，越野性能极强。

健康升级 标配CN95级空滤系统

这次新款车型全系标配了CN95级空滤系统，不仅可以防霉除异味，消除空气中的花粉等致敏隐患，还能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，有效提升车内空气质量。

2022款长安凯程F70采用“唯我驾仓”设计，多个细节的设计重新定义了高端皮卡的市场标准，充分展现了品牌立足国内迈向国际的决心。

通过这次2022款长安凯程F70的迭代进化，不难看出四大升级，全部在向乘用车市场的舒适性、智能化性和操控性靠拢。其实一直以来，长安汽车与欧洲第一大商用车制造厂商PSA集团都在联合研制开发新一代宽体大皮卡，并同步在全球一百多个国家销售，并且长安凯程在生产制造过程中全部执行的是Euro-NCAP安全标准设计，满足欧盟ECE法规，也获得了德国TüV莱茵认证。

未来随着皮卡车型逐渐获得乘用车市场的认可，长安凯程这支国内皮卡市场中的新生力量实力不容小觑。