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雷克萨斯魂丢了,雷克萨斯全新EV概念车长这样

懂车之道 3400浏览 2019-07-16 IP属地: 未知

【懂车之道 新车】这几年在中国市场新能源车进入快速增长时期,需求量也是很旺盛,即使新能源车发展过程当中有这样那样的问题,比如爆炸、自燃等,也是依然阻挡不住用户对新能源车的热情。无论是自主还是合资车都在抢夺新能源车市场,快速布局,不断推出新产品以此来适应旺盛的新能源车需求。

近日,雷克萨斯全新EV概念车渲染图的流出。该车定位为一款紧凑型掀背车,有望作为CT车型的继任者上市销售,并在今年10月东京车展亮相(概念车),2021年正式推出量产版车型。

《懂车之道》从美国媒体CNET了解到,在雷克萨斯品牌30周年庆典上,雷克萨斯国际执行副总裁佐藤弘治(Koji Sato)宣布,该品牌将于2025年前完成电动化转型。“公司计划在2025年推出10款电动车,涵盖了丰田及雷克萨斯两大品牌。”佐藤弘治介绍:“预计到2025年,雷克萨斯品牌下所有车型都将拥有电动版本。”

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佐藤弘治说“电动车”包括:混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和氢燃料电池车。佐藤弘治认为,由于各国法规及社会文化的差异,雷克萨斯无法做到在全球市场中发售单一标准的电动车。在这方面,雷克萨斯会根据市场的需求及背景条件,向用户推送适宜的车型。道哥觉得扯得有点远,还是回来扯扯雷克萨斯全新EV概念车吧。

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雷克萨斯全新EV概念车是基于TNGA架构打造,新车造型设计起来是很酷,不过没有纺锤形进气格栅,似乎让雷克萨斯丢了什么,新车大灯造型设计起来是十分锐利,雷克萨斯的LOGO镶嵌在镀铬的装饰,虽然是电动车,但是两侧配有仿制进气口,让整车看起来更是激进,下进气格栅造型设计起来也是十分的夸张。

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车身侧面造型设计起来相对的流畅,少了那些棱棱角角的设计,让车身侧面看起来更加的和谐,飘逸的车身线条让整车看起来更加的修长,花式轮毂造型让整车看起来更加的酷炫。

新车的尾部也是跟前脸造型造型一样,整个尾部造型设计起来也是十分的运动,尾部配备了高扰流板,同时新车还是配备了时下流行的小尾翼设计,后包围设计起来也是十分的夸张。

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动力部分该车将采用纯电驱动方式。此外,雷克萨斯官方已在欧洲知识产权局注册了该车的纯电动汽车商标,未来完成量产后该车将以品牌首款电动车的身份,与特斯拉Model 3、梅赛德斯-奔驰 EQA等车型竞争,为用户提供更多元化的选择。(图 : 来源网络;文:懂车之道 李玲 编辑)

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