比亚迪是目前国内新能源汽车领域的领头羊,但它能有今天这样的成绩可不是一蹴而就,那么大家还记得比亚迪的新能源汽车第一次惊艳到你是什么时候吗?相信多数人会认为是2015年“第一代唐DM(参数|询价)”上市的时候。没错,在当时,“第一代唐DM”以百公里加速4.9秒的成绩,以及百公里2L左右的油耗,令许多国人大开眼界。
时过境迁,比亚迪DM插混车型经历了几年的发展,它的购车门槛也逐渐降低,最入门的DM插混车型——秦Pro DM(参数|询价)起售价不到14万。也就是说,大家只需花买合资紧凑型轿车的钱,就能拥有一辆性能、油耗都十分出色的插混轿车。那么问题来了,秦Pro(参数|询价) DM用起来到底有多省?针对这个问题,接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。
秦Pro DM售价13.69万元起,根据我们调查“2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI”销量最好,买的人更多,原因是作为纯电续航53km的中配车型,要比低配车多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、10.1寸中控屏、语音控制、导航、LED大灯、后排出风口等丰富配置,而价格只贵了1万元。相比高配车,虽然配置上少了侧气囊、手机无线充电、主驾驶电动座椅等,但格上要便宜1万元。与此同时,相比更贵的纯电续航82km的车型,配置方面也只是增添了一些驾驶辅助和科技配置,对日常用车帮助不大,并且价格都接近20万元了,买的人不多。所以我们就以“2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI”作为调查车型。
根据调查结果来看,秦Pro DM车船税价格为420元,购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约6070元。根据实际分析,在后期使用过程中如果没有发生事故,保险费用会有一定折扣,我们以标准保费第二年8折、第三年7折,计算秦Pro DM三年保险费用,总共需要花费约15175元,平均每年约5058元。
根据保养手册显示,秦Pro DM需要在3500km或6个月进行首次保养(以先到为准),首保免费,项目为机油和机滤的更换,价格为395元。首保后,每次保养间隔为7500km或12个月,期间需要不定期对空气滤芯、空调滤芯、火花塞、燃油滤清器等进行更换,例如每22500km需要更换“三滤”以及火花塞;每40000km更换刹车油;每60000km更换变速箱油。在配件价格方面,空气滤芯价格为100元、空调滤芯70元、火花塞392元、燃油滤清器90元、制动液248元、变速箱油322元(以上价格均包含工时费)。
我们以一般家用车三年行驶60000km计算秦Pro DM保养费用,大约需要4639元,平均一年大约需要1546元,小保养一次395元。总的来看,秦Pro DM各方面的保养费用和秦Pro燃油版几乎一样,整体价格不算贵,不过由于保养间隔是7500km,所以还有一定的提升空间。
根据我们调查,秦Pro DM实际油耗在百公里4.9L左右,以目前92号汽油每升6.9元计算油价,秦Pro DM行驶20000km的油费是6762元,三年行驶60000km的油费是20286元,平均每月约564元。此外,在用车过程中,车辆还会产生一定的电费,但由于电费十分便宜,因此三年下来电费成本大约只有500元左右。所以最后的电费/油费成本约为20786元,每月约577元,毫无疑问,这是一个极低的水平。
我们将各项费用相加,可以计算出秦Pro DM三年行驶60000km的用车成本大约为40600元,平均一年约13533元,每月约1128元,日均约38元。可以看到,秦Pro DM和同价位燃油车相比,保养费用差别不大,但油费可能不到它们的一半,相当省。不过,和价格接近的“同胞兄弟”秦PLUS(参数|询价) DM-i相比,每月油费还是要贵个100多元。不过,换来的却是更好的加速性能。所以,对于消费者来说,你会为了追求更好性能,小小牺牲一下油费吗?答案或许各占一半吧。
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