国人要啥就给啥，宝骏RS-3国际化设计，配1.5T与CVT，价格却便宜

现如今的年轻人在选车时，会考虑能满足很多不同要求的车，比如说一流的颜值、强悍的动力、宽敞的空间、丰富的配置，等等。但是能同时满足这些需求的车型，往往定价都比较高昂，需要预算比较宽裕的消费者才能买得起，或许并不是特别适合年轻人。在这样的情况下，宝骏为我们带来了一款针对年轻人打造的车型，也就是宝骏RS-3，它能否成为年轻人第一辆车的好选择呢？想要回答这个问题，我们需要从宝骏RS-3的定位、定价以及产品力等多个层面来回答。所以接下来，我们就将深入了解宝骏RS-3，看看它的综合实力如何。

宝骏RS-3的定位不高，它是一款小型SUV，而在定价方面，宝骏RS-3的价格区间是6.38万-9.88万。这样的定位和定价对于年轻人来说是比较合适的。同时，宝骏RS-3背靠的是上汽通用五菱，这家车企作为一线自主品牌，在品质做工方面的表现一直比较好，年轻人将它当成第一辆车入手，也不用担心用车过程中会频繁出现质量问题。

年轻人对于外观设计有比较高的追求，宝骏RS-3便在外观设计上展现出贴合年轻人需求的一面。宝骏RS-3的前脸配备一张多边形前格栅，内部融入黑色的点阵结构，中间位置则有银色的钻石车标。在格栅的两侧，我们可以看到分体结构的前灯组，上部分灯带扁平修长，并嵌入在银色镀铬之中，在侧面，宝骏RS-3有双色的车身搭配，该车的风挡玻璃有一定的倾斜角度，形成类似于轿跑SUV的视觉效果，但又不会影响宝骏RS-3的后排乘坐空间。而在尾部，该车同样配备分体结构的灯组。

在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm。在小型SUV中，宝骏RS-3的尺寸算是中规中矩。在实际用车过程中，这样的空间不会让人觉得局促，身高1米8的成年人坐在第二排，也不会觉得后排腿部空间不够宽裕。另外，宝骏RS-3的后排座椅支持放倒，可以在放倒之后扩展后备厢容积，对于爱出门自驾游的年轻人来说，这种设计更实用。

在动力方面，宝骏RS-3配备了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用6MT和模拟8速CVT两款变速箱。对于日常出行来说，1.5L发动机其实就足够了，它具备的143牛·米峰值扭矩足以满足日常代步。但如果你追求更强的性能和更好的驾驶体验，那么拥有250牛·米峰值扭矩的1.5T发动机更会合适一些。同时，宝骏RS-3确实可以给车主带来较号的驾驶体验。因为宝骏RS-3的车内前排座椅选用一体化运动座椅，在行驶过程中可以带来更好的包裹感和支撑感。同时，宝骏RS-3参加过CCPC大赛，并在这个号称为“中国汽车奥运会”的赛事中，拿下了“大满贯”，这让该车拥有足够出色的操控性能。

至于说配置，宝骏RS-3提供智能驾驶辅助系统，全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、皮质座椅等等不同功能。由此可见，宝骏RS-3确实做到了国人要啥有啥，无论是外观、空间、动力还是配置，它都可以满足消费者的需求。也正因此，宝骏RS-3才被很多网友评价为8万价位最具玩乐性的SUV。