剑指广州车展，这三款豪车值得期待，林肯拿什么取代MKZ？

雷克萨斯NX对广州车展高度重视，此次共计将推出燃油版、混动版与插电混动三种版本车型，并且颇受瞩目的FSPORT也不会缺席，让消费者拥有更多选择。作为二线豪华领域佼佼者，雷克萨斯在品质上一直深受市场肯定，占有率也十分可观。新车将在外形方面主要延续家族式思路，纺锤式中网当然不会取消，辨识度得以保证。其对大灯组灯腔布局进行重新调整，LED光源在夜间点亮之后照射效果更加惊艳。其在车侧还加入双腰线架构，不仅提升层次感，同时也流露出运动气息。尾部贯穿式尾灯组造型别致，在开启时警示效果不必担心。

和现款车型相比，新车长度增加20mm，轴距则加长30mm，内部空间更为宽裕，加上出色利用率，可以满足家用需求。其在内饰设计上坚持简洁思路，去除众多花哨修饰，以TAZUNA缰绳概念座舱提供舒适驾乘感受。新车对于安全属性格外重视，LSS+雷克萨斯智能安全系统美名在外，可以实现智能车道循迹、预判式主动驾驶辅助等功能，为你安全行车创造条件。此外遥控泊车辅助和360度远程监视很是实用，很多功能都集结在APP之中。虽然动力信息没有公布，但考虑其拥有多种版本，预计输出上不会匮乏。燃油经济性也将是该车抢占市场关键所在，其混动技术一直处于同级前列，雷克萨斯对此一向充满信心。

值得一提的是，Q5 e-tron轴距达到2965mm，长度也为4876mm，内部空间十分宽裕，哪怕Q5L在其面前也要稍逊一筹。该车内饰信息还未曝光，预计上汽奥迪不会在此拉胯。其动力上将区分单电机与双电机两种版本，满足消费者不同用车需求。该车CLTC-P工况下续航里程有望达到560公里，这一点值得肯定。其动力输出较为迅猛，零百公里加速在6秒左右，能够让你感受到强劲推力。Q5 e-tron将是奥迪布局新能源大战先锋之作，估计未来还会有更多类似车型出现，帮助这个老牌车企在新时代不被对手淘汰。

最近一段时间，林肯可谓是风头正劲。在新形势下其当机立断开启国产化战略，不管是冒险家、航海家亦或是飞行家，都在销量上交出一份满意答卷，帮助林肯持续发力，在二线豪华阵营中难以忽视。不过目前林肯骄人战绩仅仅局限在SUV领域，在轿车市场却没有多少存在感。据悉其将推出新款轿车取代MKZ车型，希望能够不断扩展其版图。此次新车代号暂定为CD764，将来还是会走国产化路线，所以性价比较之同级对手会占据一些优势。从专利图来看，其在外形设计上高度还原Zephyr Reflection概念车，主打年轻运动路线。并且中网尺寸更为夸张，内部架构也相当犀利，充满工业质感。

内饰将是新车最大亮点，其将配备超长触控液晶屏，几乎将整个中控区域覆盖，仅仅保留些许物理按键，让你感受到科技魅力。该车内置Constellation人机交互系统，可以实现手势控制和语音识别等功能，日常行车充满乐趣。虽然动力信息暂时没有曝光，但预计新车对此不会拉胯。当林肯也开始玩性价比之后，其依托品牌力光环，竞争力当然不会令人失望。在此次广州车展上，其就将揭开神秘面纱，在未来正式接过MKZ的权杖。