今天体验的这台宝马是2019款M4猎影版，车主竟然是一位漂亮的大长腿小姐姐，看到这样飒飒的车主，小T都有点花痴了。
这台M4外观进行了一定的改装升级，碳纤维的前唇，PS4S星标胎能够提供更强的抓地力，升级了Brembo GTR的刹车，这套刹车相当于一台飞度，尾部就是碳纤维的鸭尾，天蝎的碳纤维扩散器，以及MP中尾段排气。
驾驶座换了RECARO CS赛车桶式座椅，Sparco四点式安全带，3D Design拨片和手刹。
这台宝马M4搭载是的S55B30A 3.0T直列六缸发动机，原厂最大431匹马力，峰值扭矩550N·m，现在是PP一阶程序，最大功率550匹马力，扭矩也达到了650N·m，按下方向盘上的M2挡，回火声让人觉得不可思议。
宝马M4开起来的直接感受就是底盘特别的扎实，我现在能感知到四个轮子在哪里，这种路感并不是把一些振动传递到车内，并没有影响舒适性。
动力输出我能体会到就是大家说的那种丝般顺滑，即使550马力非常的快，也没感觉到那么吓人，这个变速箱怎么可以这么聪明呢，虽然你能感觉到它在积极的换挡，但是是那种完全按照你的意图来换挡。
由于这台车是后驱，所以加速快慢这种东西并不是全部的乐趣，M4特别愿意过弯的感觉，才是乐趣的源泉，如果在赛道，我一定会拉爆这台车。
这台宝马M4的车主是以为大长腿小姐姐，当初选车的时候考虑过奔驰AMG C 63，还有奥迪RS 4 Avant，但是综合对比下来，觉得宝马M4的颜值更符合自己的审美，而且是开过之后就真正种草了。宝马M4在这位小姐姐眼里就是没有自己的性格，开起来完全听你的，能让女生体会到人车合一的车真的不多。
开奔驰和奥迪的性能车，我都会注意下内饰这些东西，但是开宝马M4，它能让你把注意力完全集中在前方的路面，这就像是我的操控盔甲，这种操控感已经注入灵魂。
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