预算30万以内 你会考虑领克09还是这两款合资？看完就有数了

就在10月20日，领克品牌五周年庆典正式展开，在此次庆典上，千呼万唤的领克09正式上市，一共推出了6款车型，售价区间是26.59万-37.09万元，定位是中大型SUV，不知道各位同学觉得香不香呢？今天我们就来看看在30万级，还能买到大众揽境和别克昂科旗这样同级别的合资品牌车型，领克09与之相比下优势何在呢？

首先对比的是售价方面，领克09分为纯燃油版和PHEV插电混动版，纯燃油版顶配的价格是28.59万元，而揽境和昂科旗起售价都是29.99万元，换句话说就是以09顶配车型去对比揽境/昂科旗的丐版价格。

车型的不同最直观的就是配置了，领克09因为是顶配车型，所以配置自然是最丰富的，像是并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车，虽然昂科旗同样配备，但是领克09还是多了道路交通标志识别系统和疲劳驾驶提示，相比之下，大众揽境就比较寒酸了。

除此之外，领克09还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速域自适应巡航，自动泊车，此外更丰富的驾驶模式，也让领克09可以更好驾驭不同用车场景。

之后要对比的是动力，领克09搭载源自沃尔沃的Drive-E 2.0T发动机，纯燃油版本的最大功率是187千瓦（254马力），峰值扭矩是350牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速器，而PHEV插电混动版本，在永磁同步单电机加持下，综合最大功率达到317千瓦，峰值扭矩达到659牛·米。

而大众揽境则是同样提供两套动力系统，其中2.0T版本最大功率是137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速器，此外，揽境还提供2.5T V6的版本，最大功率220千瓦（299马力），峰值扭矩500牛·米，但是这个版本在价格上已经超纲了。

别克昂科旗则是只提供2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速器。

三车的动力对比，虽然揽境2.0T的参数最弱，但是得益于7速湿式双离合器的传动效率，整体开起来是最轻盈的，而且变速器非常聪明，只要油门深踩一点，变速箱会迅速降档，如果想要更激进一些，挂上S挡地板油，这台大家伙也是会把转速拉到红区的。

至于外观和内饰因为仁者见仁智者见智，所以咱们就只回顾一下领克09，领克09保留了大量家族化风格，最醒目的就是分离式大灯造型，与自家其它车型不同的是，中网采用了直瀑式设计，这也最直观的提升了领克09整体的气场。

此外，领克09最大的特点就是它是基于沃尔沃SPA平台所打造的，众所周知，现如今各大车企都在着力研发平台架构，而SPA平台就是目前沃尔沃最新的平台，沃尔沃自家的XC90同样是出自SPA平台的。尺寸上，领克09的长宽高达到5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。甚至搭配的20英寸轮毂显得也不是很大，轮胎规格全系都是275/45 R20。

车尾部分，整体思路保持家族式设计，但是全新设计的尾灯会使人眼前一亮，内部每侧6个白色灯组搭配红色回旋镖式造型，整体设计和车尾风格很搭，此外，双边共四出的排气布局也象征其年轻运动的定位，只不过我对排气数量不是很在意，所以四出排气的产品点不适用于我个人。

内饰方面，领克09作为领克旗舰SUV，档次感就很重要，设计师通过设计、做工、用料，进行全方位提高档次，首先是设计，对称式的中控台会给人很强的视觉冲击力，而且没有顺势采用双联屏设计，中间是采用双中控屏设计，尺寸分别是12英寸和6英寸，在搭配两侧的实体旋钮，质感一下就上来了。

全液晶仪表是12.3英寸，在界面UI设计上，也是完全符合我的审美，整体扁平化风格，保留了领克一贯的机能风。

之后是做工用料，中控台上大面积皮革+缝线的工艺，似乎已经司空见惯，但是三种配色很考究，我最喜欢白色+黑色的组合，在豪华的主基调上，又营造出一种温馨的感觉。其次，中控饰板为了提升视觉跳脱感，采用了不规则纹路的饰板，这样让领克09的内饰氛围不死板。

空间方面，领克09提供6座和7座两种座椅布局，我是更推荐买6座版本，毕竟舒适性上1+1永远大于3。

在领克09上市之后，不少网友都说卖得有点贵，确实如果你还把它单纯看做是一辆国产车，那它26.59万-37.09万元的售价确实有点贵，但是领克作为主要面向年轻人的品牌，看准了年轻人接受新鲜事物的能力，而且揽境/昂科旗入门车型的价格可以买到领克09燃油版本的顶配车型，我相信在年轻人心中三个品牌的定位是齐平的。而且随着购车中坚人群的年轻和家庭成员数量的增加，年轻人急需一辆既能保持个性又要兼顾空间的车型，这么看下来，我觉得领克09已经有能力比肩一线合资品牌，价格也就不贵了。