通用作为美国汽车巨头，在世界金融危机前曾一度在北美雄踞一方。而金融危机之后，为了企业的生存，通用被迫出售旗下众多汽车公司，同时其最大本部雪佛兰战略计划也做出了重大调整。通用经营策略的变化在其新车型科沃兹上便可粗见一二。
新款科沃兹在外观上较上一代做出了全新的设计。使用了雪佛兰全新“红色肌肉感”设计语言。该设计语言脱胎于雪佛兰科迈罗工程团队。相似设计思路在迈锐宝XL、探险者上我们都能略见一二。鲨鱼鳍设计双下进气格栅、流线型的车身侧面线条设计，搭配在迈锐宝和探险者身上熟悉的双重叠“Y”状尾灯。整车虽然尺寸较小，但是肌肉感十足。使得整车显得非常短小精悍。
内饰方面，雪佛兰全系车型都换上了极为节俭的风格。在内饰上节省成本以获得更大的利润已经是通用车型的惯用做法。虽然内饰被大面积的塑料包裹，但是车机系统依然好用，实用性较高。
动力底盘一直都是通用车系的强项。这也是雪佛兰车型最大的卖点。科沃兹也不例外。前麦弗逊独立悬挂，后多纵臂扭转梁式非独立悬挂，但调教都较为出色，没有其他同价位车型所常见的廉价感。
科沃兹作为一款小型轿车，优点和缺点都非常明显。或许它不能去迎合大多数人，但真正拥有它的一定是它的伯乐。
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