据外媒报道，下一代马自达MX-5（NE）将在2024年亮相，新车将会围绕Skyactiv-X发动机进行设计制造，而不是纯电动或插电式混合动力。
Skyactiv-X发动机是马自达去年推出的全新的技术，该技术使用火花塞控制的压燃点火（SPCCI）来提高发动机的动力水平以及热效率。2.0升排量的Skyactiv-X发动机的最大功率达到了132kW（180Ps），比同排量传统的Skyactiv-G发动机最大功率提高了16kW（22Ps）
Skyactiv-X发动机曾在2020年款的国产马自达3昂克赛拉上使用，但由于售价过高，使得搭载这台发动机的车型的销量很低，在2021款车型上被取消。
MX-5是马自达推出的小型双门敞篷跑车。第一代车型（NA）于1989年正式亮相，可爱的外观、上低廉的售价以及良好的操控性使它收到了热烈的欢迎。
由于第一代车型很受欢迎，于是在1997年推出了第二代车型（NB），二代车型取消了标志性的翻灯，外观更加圆润，动力方面搭载了1.6L和1.8L发动机，没有太大变化。
第三代车型（NC）于2005年发布，外观与前两代有很大不同，更加的有力量感，车身尺寸、底盘悬挂和安全配置都有了很大的改进，动力也是换装了新的1.8L和2.0L发动机。
第四代车型（ND）在2015年推出，车身尺寸为历代车型中最短的，加上轻量化的设计也使这代车型更像一个大号的卡丁车，动力方面搭载1.5L和2.0L Skyactiv-G发动机。
可以看到，马自达MX-5一直都是小排量、小尺寸的设计方向给消费者带来的是丰富的操控感受和驾驶乐趣，我们也期待下一代车型的表现。
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