在当前的汽车市场中，新能源汽车已经成为了一种趋势和选择。然而许多新能源汽车都存在着续航里程不足、充电不便、动力不强、以及电池起火等问题，让用户在享受节能环保的同时，也不得不面对诸多
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备受期待的全新第9代凯美瑞，3月30日起全面到店上市。新车在智能电混、智能座舱、智驾安全和驾乘质感四大方面进行升级优化，是历代最好的凯美瑞。其中，主销混动车款19.98万元即价值满
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比亚迪又带来了一项智能化新技术，亮相了MEB低速紧急制动技术。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后，比亚迪在智能技术领域又一创新产品，用技术守护用
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雪佛兰官宣旗下首款插混 SUV，命名为“探界者 Plus”。这是上汽通用汽车雪佛兰品牌首款智电插混SUV，亏电油耗只要5.97L/100km，直接打破“美系车是油老虎”的刻板印象，
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继岚图、猛士、纳米等品牌之后，东风集团在新能源汽车市场再度加码，全新智能新能源品牌eπ的首款车型重磅来袭。3月14日，东风eπ007正式上市，全系售价15.96万元起，纯电版现金限
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如今，在“卷”至白热化的新能源车市中，并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶，风阻系数越做越低，也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了
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中国新能源汽车市场正处于高速增长阶段，内卷成为了今年车市最频繁的关键词。比亚迪车型降价后，长安汽车也是动作不断，3月11日长安启源A07真香版在广州也正式上市，售价为13.59-1
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新能源汽车的爆发，40万+级别豪华轿车的市场格局在悄然发生变化。老牌劲旅BBA则通过不断地产品更新迭代，巩固着自己在该领域的竞争圈。今年3月1日上汽大众推出了2024款奥迪A7L。
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眼下各大车企掀桌子、大打价格战之际，林肯坚持“豪华 自有其道”的品牌理念，没有随波逐流，而是喊出“让豪华 更美事”的口号，通过高价值的产品来满足市场的高端消费升级需求。林肯在3月6
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今年我国新能源车市场非常热闹，各大车企接连掀起价格战热潮，两天前AION Y Plus星耀上市，将AION Y Plus价格拉到10万元以内，3月5日，埃安AION S MAX 星
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2023年，不少厂家把目光投向了小众的越野车市场，于是方程豹豹5、哈弗猛龙、捷途旅行者、坦克400 Hi4-T等越野车（涵盖轻越野）接连上市，让越野车市场变得热闹非凡。其中，捷途旅
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草根出身的哪吒汽车是一家比较踏实的车企，当初企业成立之初没有资金、没有造车技术，就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营，也在自研自产新技术，每一步都走得很稳健。但是进入20
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吉利汽车1月销量数据剔除睿蓝汽车后，近日又官宣附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权，未来吉利汽车及其附属公司将不再持有睿
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在华表现不理想的Stellantis汽车集团，却在海外赚得盆满钵满，近日Stellantis公布财报显示2023财年净收入同比增长6%至1895亿欧元，净利润同比增长11%至186
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