尽管国产新能源汽车的影响力已经逐步走出国门；尽管7月份新能源汽车在新销售的车型中渗透率已经超过50%（乘联会数据），这看似一片繁荣的新能源市场上，不同的品牌仍然伴随着喜忧参半的两种

受芯片影响，沃尔沃的全系车型一度没车可买，部分车型甚至直接短暂停产，在售车型也缩减优惠。目前芯片供应有所缓解，店家现车增加，优惠幅度恢复到两个月之前，文章以2022款沃尔沃XC60

奇瑞星途是2018年从奇瑞旗下单独独立出来的高端品牌。星途之于奇瑞类似于帝豪之于吉利、mini之于宝马、雷克萨斯之于丰田。有独立的销售网络，但是技术层面有很多共享。星途目前看还没有

进入到2021年，沃尔沃的大部分车型都已经升级到 B系列发动机，从原来的T5，T6升级到了B5，B6。最本质的变化是能量输出从原来的单纯由发动机提供，变成了发动机+48V电机的轻混

11月17日，凯迪拉克首款纯电汽车LYRIQ正式开启预售。售价：43.97万元。 车身尺寸长*宽*高：5003mm*1977mm*1637mm，轴距为3094mm。整车电池容量

2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布。时间过去五年，领克在市场上的反响一直保持着高昂的势头。配合吉利的营销战术，基本领克品牌任何一款新车发布，都会引起潜在消费者和车迷

在前段时间的成都车展上，已经有四五辆不同颜色的海豚新车在展台上供媒体和消费者观赏，同时还能进入到车内把玩。一款能够让消费者把玩的车，说明完成度已经极高，甚至已经是量产车。相比之下，

这是我写的第五篇极氪001的文章，从它还叫领克ZERO的时候就开始关注，并把自己的感受在平台上分享出来给同样期待这款车的人看。综合阅读量已经超过10万。有欣喜也有失望。终于在前两天

大众ID.6 CROZZ按动力和续航不同，一共分为四款车型。分别为439km、516km和565km。其中最低配置的439km续航售价23.98万元，高配性能版本配备了双电机，售价

10月22日，大众正式发布旗下全新电动车ID.3。ID.3是大众ID系列在中国发布的第三款纯电平台的电动车，该车基于大众全新电动平台MEB开发。定位为A级轿车。目前在欧洲已经上市，

用户运营的方式不是、也不应该是造车新势力的独家秘笈。因为传统造车企业正在这个方面迎头赶上。近日，凯迪拉克为旗下首款纯电动轿车Lyriq举办了一场和潜在用户近距离的论坛，取名为“Le