作为奇瑞艾瑞泽家族的全新产品,艾瑞泽8于今年9月26日正式上市,售价10.89万元-13.29万元。上市首月销量破万的艾瑞泽8,被誉为10万级别中国家轿新标杆的爆款车型,也承载了奇瑞对于国产自主家轿车型市场的无限期许,助力奇瑞实现年产销百万辆的目标。
艾瑞泽8定位为“新时代全优家轿”,号称拥有全优颜值美学、魔方智享驾舱、全优先锋驾控三大核心产品价值,以“每一面,皆赢面”的全能之姿,满足新一代用户对家轿“什么都想要,什么都要最优”的要求。作为被奇瑞汽车寄予厚望的旗舰轿车,艾瑞泽8能否成为一众自主家轿里的“全优生”呢?我们一起来分析一下。
“面子”:全优颜值美学
一辆车的外观设计可以说是消费者用车时的“面子”,尤其是在消费群体年轻化、个性化的当下,每个人对于外观要求不尽相同。基于全新设计理念“Art in motion”,艾瑞泽8的设计师从天圆地方、留白艺术、上善若水等中国传统设计美学中汲取灵感,将现代主义与古典美学完美交融。在“Art in motion”理念中,“motion”意味车的灵魂,车型的流畅感和线条感,从车头开始律动,直到车尾完成收拢和汇集,充满高级感,解放线条对设计的桎梏,使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。
在全新“Art in motion”设计理念下,艾瑞泽8的车身侧面成为了整车的一大亮点,其采用了动感的溜背造型,尾端略微上翘,增强了运动感。而在这种设计下,车身侧面线条也显得非常修长。尺寸方面,新车长宽高为4780×1843×1469毫米,轴距为2790毫米,打破传统家轿固有数值,实现A+级家轿空间最大化。
“里子”:魔方智享驾舱
如果说,外观设计是“面子”,内饰设计则是更重要的“里子”——因为车主每天接触最多的除了一眼轮廓的外观,更多的是内饰座舱。艾瑞泽8提供的内饰配色包括浩瀚蓝和沧海灰,无论哪种都能触及年轻人对“颜值即正义”的共鸣。内饰设计传承艾瑞泽家族水韵哲学,以流水般的曲线为灵感,简约流畅,优雅律动,散发出十足豪华质感。
艾瑞泽8配备了24.6吋悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统,营造出科技感和未来感满满的AI科技智慧座舱。同时还搭载了行业首创的AI智教系统,以近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等功能,打造移动“智教座舱”,让孩子快乐乘车,家长全程放松。
同时,同级独有AR实景导航、超大全景天窗(透光面积达0.5m²,开启行程达425mm,透光率达到70%)、全体感皮座椅、无极炫彩氛围灯、APP远程控制系统等多项贴心配置,极度拉满驾驶的安全感、豪华感和舒适感。此外,新车通过主动式自清洁+高级香氛系统+智能空气净化,打造C-PURE奇瑞净立方座舱,犹如移动的大自然氧吧。而SONY音响和手机蓝牙钥匙等配置可谓“锦上添花”,让用户每次驾驭皆乐趣横生。
“底子”:全优先锋驾控
有了“面子”和“里子”,“理工男”出身的奇瑞,最擅长的“底子”——发动机、底盘及操控自然不甘人后。
动力上,艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI,匹配高效机能7速湿式双离合变速箱,带来最大功率145kW,峰值扭矩290N·m及百公里综合工况油耗低至6.5L,并且享受发动机终身质保,让用户用的放心、开得舒心。再加上底盘由国际大师级驾驭感调校,以及全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD,进一步为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。
在安全性方面,艾瑞泽8同样可圈可点,其全车高强度钢材的使用率达到了80%以上,足以媲美豪华品牌。同时,新车还拥有三条碰撞吸能路径、前保双横梁双吸能盒设计,确保了高速碰撞和低速碰撞时的安全性兼顾。另外,艾瑞泽8搭载同级独有的10安全气囊,并且还拥有车辆翻滚保护功能,侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力。
综上所述,作为艾瑞泽家族的全新产品,艾瑞泽8不仅要承载品牌向上的责任,还要担负起轿车板块冲量的任务。相信艾瑞泽8凭借面子、里子、底子兼顾的综合实力,势必将助推奇瑞品牌加速年轻化转型,引领自主品牌家轿迈入新一轮竞争层级。“每一面,皆赢面”——可以看作是奇瑞汽车的决心和信心,相信在以艾瑞泽8为代表自主品牌轿车产品的推动下,自主品牌一定会迈向一个新高度。
还是领克最懂年轻人!动力试驾·领克06EM-P
测试蒙迪欧运动版,加速及油耗兼顾,消费者买它求一个省心?
对于一台现代化汽车而言,智能是不能少的,尤其是对于家用而言,智能座舱赋予的体验价值更是焦点所在。而几天,咱们拿到了两款当前比较热门的家用SUV,分别是第四代CS75PLUS 和丰田RAV4,看看它们的智能实力怎么样。
一口气看完大众的过去和未来
这辆小鹏MONA M03设计大胆,敢为天下先。对比小鹏以往的车型,有明显的区别。车机、视野、坐姿、后视镜调节等,很多基础设计都有提升空间,具体好不好呢,还是自行体会吧。
丰田又“不行了”?产量是连跌九个月,可销量涨了!
201km实打实纯电续航,坦克500Hi4—Z可城亦可野
一插即用,高性能显卡的移动解决方案,镭凌LINK S-2显卡坞体验
从比亚迪10年销量看全球汽车行业发展趋势(八):产品战略
始于保定,吹过廊坊、沧州、石家庄、邯郸,一场“绿风”吹遍了燕赵大地。自9月14日2024年河北省新能源汽车下乡活动正式启动以来,已在10个县(区)举行14场巡展活动及5场定展活动,
在汽车工业由传统机械行业向高端智能化发展的时代背景下,汽车“新四化”浪潮席卷全球。在过去的数年间,中国汽车品牌通过敏锐洞察、不断创新、扎实深耕,已然成为在各个车型级别与不同国家/地
关注车闻社,观看更多大宇宙、王derful-、珊珊试车
坦克500 Hi4-Z是一款技术先进的插电混动新能源越野SUV,搭载2.0T插混专用发动机和前后双电机,是现在全世界范围内技术结构最复杂的。其配备的59.05度超大三元锂电池,在WLTC工况下纯电续航可达201公里,CLTC续航轻松突破250公里。坦克500 Hi4-Z的能量密度......
揭秘皮卡的真实用途,电皮卡就该这么玩~这次我们对比了一下长安猎手跟长城炮,你还别说,猎手这22kW外放电功能确实是太香了,光看宁哥流下来的口水就懂了!
吉利星瑞是2025哈尔滨亚冬会的官方指定用车,目前已经发车启程前往哈尔滨,我们有机会在吉利宁波杭州湾工厂试驾了这款车,跟大家分享一下。
一款能“野”的纯电SUV,预售价仅为11万,iCAR V23是不是你的菜
无感开放式佩戴,南卡Ultra重新定义高端运动耳机,畅享CD级音质
最近,我们对蒙迪欧大马力E混动版进行了试驾,从多个项目的试驾来看,它在底盘的方面的表现一如既往的“运动”和“稳健”,6秒内的零百加速足以证明它的实力;然而,最给我惊喜的还是它的油耗表现,5.0L/100km的综合油耗,在同级别同等动力情况下也是非常亮眼的数据。它真正做到了“高能低......
作为吉利雷达品牌进军商用纯电皮卡市场的战略产品,雷达金刚的推出不仅丰富了吉利雷达的产品线,也为商用皮卡市场带来了全新的选择。凭借其卓越的性能、经济性和实用性,雷达金刚有望成为商用皮卡市场的新宠。
吉利星瑞是2025哈尔滨亚冬会的官方指定用车,目前已经发车启程前往哈尔滨,我们有机会在吉利宁波杭州湾工厂试驾了这款车,跟大家分享一下。