高端，自研，前瞻性，以及对产品定义的准确性，都是芯驰打赢国产替代“上半场”的关键。
激光雷达也有等级之分，种类比数量更重要！
沙友们跨越70公里沙漠，方程豹汽车全程护航展现强者精神。
安全是最大的豪华：赛力斯如何重构汽车安全新体系？
今年上海车展上，保时捷展台一块发光标牌上赫然写着“无可替代”。
拥有真才实学的“尖子生” 体验极狐αT5
比亚迪“杀疯了”，完成由产品出海到品牌出海的跨越
实拍一汽丰田bZ5，配激光雷达，预售价13-16万元，值得选择吗？
小米su7上市一年 保值率还能这么高？
小米汽车智驾更名为辅助驾驶。
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奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆，同比增长10.3%
对迷信的颠覆，往往意味着迈向成熟的开始。
比亚迪放出了其在海外市场的表现，并且全球多地市场销量登顶，表现可圈可点。
奔驰Q1财报：业务营收达332.24亿欧元，国产电动本土化真要来了？
雪铁龙全新SUV曝光：轴距近2.8米+纵置中控大屏，值得等？
合资车企的终极形态已呼之欲出——它们不再是谁的“代工厂”，而是中国汽车工业的一部分，也是本土汽车规范式发展的“平衡器”。
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