恭喜腾势N9，上市首周交付量突破1468台，10天交付量突破1700台，这样的交付量属于什么水平呢？要知道，这可是一台价格不便宜的国产SUV，它的起售价就高达38.98万元，对于这个级别的车型来说，这样的交付成绩已经是数一数二的水平了，种种迹象表明，它甚至可能登顶同一周期40万以......
乘用化高品质皮卡，郑州日产Z9正式开启预售，新车共8款，预售价区间为11.99-14.99万元；而同时Z9GT推出6款车型，预售价15.69-18.19万元，晚些还会提供燃油版和插电混动版车型可选，可以盼一下！
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在比亚迪繁多的产品中，“秦”系列素来以实在、会过日子的口碑著称，空间舒适、经济实用，满足大多数老百姓的刚需，不过最近上市的秦L EV，似乎有点颠覆了原有的画风
71万台目标，推五款新车，极氪今年玩把大的！
上市首周交付量突破1468台，腾势N9树立50万级大型旗舰SUV价值新标杆
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两款车的EV版一同迎来升级后，听到最多的则是“定价贵了”。
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12万后驱中型轿车，标配天神之眼C，搭载双球头悬架，秦L EV升级后卷王再来。从11.98万-13.98万，3款车型价差1万，主推12.98万中配版本，续航和动力提升，配置适中。高配版本主要提升冰箱等配置。
当“技术期货”泡沫逐渐破裂，或许唯有像红旗这般“把实验室变成展厅”的实干者，才能赢得智能汽车长跑的最后胜利。
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